TURBULENŢE REDUSE,
CONSUM SCĂZUT DE COMBUSTIBIL.
PERDEA DE AER.
Pentru a optimiza aerodinamica, Perdeaua de aer canalizează fluxul de aer de la spoilerul faţă şi roţile faţă. Acest lucru reduce coeficientul de fricţiune şi astfel consumul de combustibil scade.
Această tehnologie nouă a sistemului BMW EfficientDynamics foloseşte legile aerodinamicii pentru a obţine o eficienţă sporită. Două supape verticale de pe spoilerul faţă ghidează fluxul de aer de-a lungul carcaselor roţilor faţă. Fluxul accelerat de aer formează astfel o „perdea” şi reduce efectul de frânare al turbulenţelor. Iar în acelaşi timp, aerul proaspăt oferă o răcire optimă pentru motor şi pentru alte componente, precum radiatorul şi răcitorul intermediar.
Această tehnologie nouă a sistemului BMW EfficientDynamics foloseşte legile aerodinamicii pentru a obţine o eficienţă sporită. Două supape verticale de pe spoilerul faţă ghidează fluxul de aer de-a lungul carcaselor roţilor faţă. Fluxul accelerat de aer formează astfel o „perdea” şi reduce efectul de frânare al turbulenţelor. Iar în acelaşi timp, aerul proaspăt oferă o răcire optimă pentru motor şi pentru alte componente, precum radiatorul şi răcitorul intermediar.
