BMW Performance Control.

Nu există două călătorii identice: într-o curbă, roţile din exterior au un traseu mai lung decât cele din interior. Sistemul BMW Performance Control preia această provocare şi o foloseşte pentru a crea o experienţă de condus mai dinamică, prin controlul individual al fiecărei roţi.

La automobilele moderne roţile de pe o punte sunt conectate cu un diferenţial – un echipament special ce reglează această diferenţă de lungime. Sistemul BMW Performance Control duce acest reglaj individual cu un pas înainte, prin controlul puterii motorului şi, dacă este necesar, prin aplicarea forţei de frânare: roţile exterioare primesc mai multă putere, cele interioare mai puţină – şi toate patru funcţionează pentru aderenţă maximă. BMW X3 abordează virajele cu lejeritate, pentru un condus mai dinamic şi pentru stabilitate excelentă.