Motoarele pe benzinǎ cu 6 cilindri
ale BMW xDrive28i şi xDrive35i.

Cum se poate îmbunǎtǎţi un motor ce a câştigat deja de 6 ori premiul „Motorul Anului”? Cu un turbocompresor Twin Scroll, Valvetronic şi injecţie directǎ de benzinǎ. Şi acesta este doar începutul.

Îmbunătăţirile în fiecare detaliu al unui concept deja câştigător: fiecare din cele trei tehnologii a fost optimizată invidual. Revoluţionar e modul în care acestea funcţionează împreună. La BMW TwinPower turbo al BMW xDrive 35i toate aceste tehnologii au fost ingerate pentru prima dată şi creează astfel o unitate nouă remarcabilă. Rezultatul: 225 kW (306 CP), 400 Nm de-a lungul unei plaje largi de turaţii şi o putere dezvoltată liniar. Şi totul cu un consum de doar 8,8 litri de benzină per 100 km.

Principalele caracteristici ale motorului cu 6 cilindri al BMW xDrive28i sunt rularea silenţioasă şi confortabilă şi performanţa excelentă. Cu cilindri trataţi pe suprafaţa de lucru cu un aliaj aluminiu-siliciu şi blocul motor realizat din magneziu, propulsorul este unul din cele mai uşoare motoare cu 6 cilindri din clasa din care face parte. Are o putere de 190 kW (258 CP) şi un cuplu de 310 Nm. Dar avantajele sale nu se limitează la performanţa sa dinamică: acesta consumă doar 9,0 litri per 100 km.

BMW xDrive28i va fi disponibil începând cu al patrulea trimestru din 2010 (data poate fi modificată).

Consum de carburant/emisiile CO2