Date tehnice pentru BMW iX1.
|
Tip motorizare |
Electric |
|---|---|
|
Putere în kW (CP) |
150 (204) |
|
Cuplu în Nm |
250 |
|
Transmisie |
1 viteză, automată |
|
Tren de rulare |
Tracţiune faţă |
|
Putere (Nominală)/putere-30-minute în kW (CP) |
150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
|
Cuplu (nominal) în Nm |
250 |
|
Acceleraţie 0 – 100 km/h, în sec. |
8,6 |
|---|---|
|
Viteză maximă electrică, în km/h |
170 |
| 1 | |
|---|---|
|
Emisii de CO₂, combinat (WLTP) în g/km |
0 |
|
Consum de energie electrică (combinat, WLTP), în kWh/100 km |
17,1–15,5 |
|
Autonomie electrică (WLTP) în km 2 |
431–473 |
|
Zgomot de rulare în dB(A) |
66 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Capacitate baterie în kWh |
64,8 |
|
Autonomie adăugată după 10 minute de încărcare de mare putere în km 3 |
132 - 152 |
|
Putere maximă de încărcare c.a. în kW |
11 / 22 |
|
Durata de încărcare c.a. 0–100% în ore |
6:30 / 3:45 |
|
Putere maximă de încărcare c.c. în kW |
130 |
|
Durata de încărcare c.c. 10-80% în ore |
0:29 |
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Lungime în mm |
4.500 |
|
Lăţime în mm |
1.845 |
|
Înălţime în mm |
1.616 |
|
Lăţime inclusiv oglinzi (conducător auto/partea pasagerului) în mm |
2.104 |
|
Distanţa între axe în mm |
2.692 |
|
Masă proprie automobil în kg 4 |
1.940 |
|
Masă brută permisă în kg |
2.435 |
|
Sarcină utilă în kg |
570 |
|
Sarcină maximă pentru bare suport pentru plafon cu montaj fără bare longitudinale, în kg |
75 |
|
Masă remorcabilă cu frână, la pante cu înclinaţie de până la 12%/ descărcare bară de remorcare în kg 5 |
750 / 75 |
|
Capacitate portbagaj în l |
490–1.495 |
|
Tip motorizare |
Electric |
|---|---|
|
Putere în kW (CP) 7 |
230 (313) 7 |
|
Cuplu în Nm |
494 |
|
Transmisie |
1 viteză, automată |
|
Tren de rulare |
Tracţiune integrală |
|
Putere (Nominală)/putere-30-minute în kW (CP) |
225 (306) / 104 (141) |
|---|---|
|
Cuplu (nominal) în Nm |
494 |
|
Acceleraţie 0 – 100 km/h, în sec. |
5,6 |
|---|---|
|
Viteză maximă electrică, în km/h |
180 |
| 1 | |
|---|---|
|
Emisii de CO₂, combinat (WLTP) în g/km |
0 |
|
Consum de energie electrică (combinat, WLTP), în kWh/100 km |
18,1–17 |
|
Autonomie electrică (WLTP) în km 2 |
417–439 |
|
Zgomot de rulare în dB(A) |
65 6 |
| 3 | |
|---|---|
|
Capacitate baterie în kWh |
64,8 |
|
Autonomie adăugată după 10 minute de încărcare de mare putere în km 3 |
118 - 135 |
|
Putere maximă de încărcare c.a. în kW |
11 / 22 |
|
Durata de încărcare c.a. 0–100% în ore |
6:30 / 3:45 |
|
Putere maximă de încărcare c.c. în kW |
130 |
|
Durata de încărcare c.c. 10-80% în ore |
0:29 |
|
4.500 mm
|
|
|
1.845 mm
|
|
|
1.616 mm
|
|
|
Lungime în mm |
4.500 |
|
Lăţime în mm |
1.845 |
|
Înălţime în mm |
1.616 |
|
Lăţime inclusiv oglinzi (conducător auto/partea pasagerului) în mm |
2.104 |
|
Distanţa între axe în mm |
2.692 |
|
Masă proprie automobil în kg 4 |
2.085 |
|
Masă brută permisă în kg |
2.580 |
|
Sarcină utilă în kg |
570 |
|
Sarcină maximă pentru bare suport pentru plafon cu montaj fără bare longitudinale, în kg |
75 |
|
Masă remorcabilă cu frână, la pante cu înclinaţie de până la 12%/ descărcare bară de remorcare în kg 5 |
1.200 / 75 |
|
Capacitate portbagaj în l |
490–1.495 |
Roți și anvelope BMW.
Supunem anvelopele automobilelor noastre la teste stricte cu până la 50 de criterii diferite privind calitatea – semnificativ mai mult decât este necesar conform regulamentului uniform de etichetare a anvelopelor, care se aplică în întreaga Europă. Aici vei găsi toate informațiile despre proprietățile anvelopelor utilizate de BMW.
Consum și emisii CO₂.
BMW iX1 xDrive30: Consum de energie, cumulat WLTP, în kWh/100 km: 18,1–17; Autonomie electrică, WLTP în km¹: 417–439
¹ Autonomia depinde de diverşi factori, în special: stilul individual de condus, caracteristicile rutei, temperatura exterioară, încălzire/sistemul de climatizare, sistemul de precondiţionare.