Preţ	88.893 €
Performanţă	Până la 551 CP (405 kW)
Motorizare şi tip de combustibil	Benzină • Diesel

THE M4

MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.

Preţ	88.893 €
Performanţă	Până la 551 CP (405 kW)
Motorizare şi tip de combustibil	Benzină • Diesel

THE M4MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.

BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé, BMW M440i Coupé, BMW M440i xDrive Coupé şi BMW M440d xDrive Coupé.

Modelele BMW M Seria 4 Coupé oferă o combinaţie fascinantă între estetica, personalitatea şi sportivitatea tipice modelelor M.

Liderul selecţiei este BMW M4 CSL cu un impresionant 551 CP şi un cuplu de 650 Nm. Reducerea greutăţii cu 100 kg comparativ cu BMW M4 Competition Coupé, un motor pe benzină de înaltă performanţă M TwinPower Turbo cu 6 cilindri în linie şi anvelope Ultra pentru circuit special adaptate automobilului deschid oportunităţile pentru a experimenta ADN-ul sporturilor cu motor fără compromisuri în utilizarea zilnică.

BMW M4 Competition Coupé impresionează cu puterea sa de 510 CP şi cuplul de 650 Nm. Echipat cu un motor performant BMW M TwinPower Turbo, transmisie Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic, tracţiune integrală opţională xDrive M, diferenţial M activ şi numeroase tehnologii inspirate din motorsport, garantează o dinamică maximă de condus – atât în utilizarea cotidiană cât şi pe circuitul de curse.

BMW M4 Coupé dezvoltă o putere de 480 CP şi un cuplu de 550 Nm. Combinaţia dintre tracţiunea spate şi transmisia manuală M cu 6 trepte optimă, permite un stil de condus foarte dinamic şi face din automobil un sportiv pur sânge.

În completarea gamei de modele vin BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé: pe lângă designul atractiv, coupé-urile sport te inspiră cu o combinaţie echilibrată de sportivitate, eficienţă şi utilitate zilnică.

BMW M4 CSL:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9,8 – 10,1
Emisii medii de CO₂, în g/km: 222 – 227

BMW M4 Competition Coupé cu xDrive M:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 10,0 – 10,1
Emisii medii de CO₂, în g/km: 227 – 230

BMW M4 Competition Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9.8
Emisii medii de CO₂, în g/km: 223 – 224

BMW M4 Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9,9 – 10,1
Emisii medii de CO₂, în g/km: 226 – 230

BMW M440i Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,4 – 8,1
Emisii medii de CO₂, în g/km: 167 – 184

BMW M440i xDrive Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,5 – 8,2
Emisii medii de CO₂, în g/km: 170 – 186

BMW M440d xDrive Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 5,7 – 6,3
Emisii medii de CO₂, în g/km: 150 – 165

Citeşte în continuare

COMPARAŢIE MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.

Cele mai importante detalii de performanţă dintr-o privire: design, motor, suspensie şi putere.

BMW M4 CSL.

Dinamică de condus şi exclusivitate excepţionale.

Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
551 CP (405 kW), 650 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 3,7 s.
Viteză maximă 307 km/h.
M Drive Professional cu control tracţiune M.

BMW M4 CSL G82 BMW Individual gri Frozen Brooklyn

BMW M4 Competition Coupé.

Dinamică de condus maximă cu tracţiune spate sau xDrive M.

Motor performant BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 480 CP.
Transmisie rapidă Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Tracţiune spate sau tracţiune integrală xDrive M.
510 CP (375 kW), 650 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 3,5 s.

BMW M4 Competition Coupé G82 2020 în Galben Sao Paulo

BMW M4 Coupé.

Dinamică de condus autentică, cu tracţiune spate şi transmisie manuală.

Motor performant BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 480 CP.
Transmisie manuală M cu 6 trepte cu schimbare de viteză scurtă şi precisă.
Tracţiune spate sportivă pentru emoţie maximă la limită.
480 CP (353 kW), 550 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,2 s.

BMW M440i Coupé.

Combinaţia perfectă dintre sportivitate, confort şi utilitate zilnică.

Motor TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 374 CP.
Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte.
Tracţiune spate.
374 CP (275 kW), 500 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,8 s.

BMW M440i Coupé G22 2020 în albastru Arctic Race

BMW M440i xDrive Coupé.

Combinaţia perfectă dintre sportivitate, confort şi utilitate zilnică.

Motor TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 374 CP.
Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte.
BMW xDrive.
374 CP (275 kW), 500 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,5 s.

BMW M440i xDrive Coupé G22 2020 în Albastru Arctic Race

BMW M440d xDrive Coupé.

Putere şi eficienţă asociate cu utilitate nelimitată zilnică.

Motor M TwinPower Turbo diesel cu 6 cilindri în linie cu 340 CP.
Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte.
BMW xDrive.
340 CP (250 kW), 700 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,6 s.

BMW M440d xDrive Coupé G22 2021 în Negru Sapphire

BMW M4 CSL - DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 CSL.

În noul BMW M4 CSL, totul a fost conceput pentru a-ţi permite să te bucuri de ADN-ul sporturilor cu motor în utilizarea cotidiană a automobilului, fără compromisuri.

Cel mai performant BMW M4 legal de stradă din toate timpurile.
Reducerea greutăţii cu până la 100 kg comparativ cu BMW M4 Competition Coupé.
Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie, 551 CP (405 kW).
Anvelope Ultra pentru circuit special adaptate automobilului.
Design exclusivist cu elemente specifice modelului în roşu şi negru.

Dinamică de condus
Exterior
Interior

BMW M4 CSL G82 BMW Individual Sonderlackierung Frozen Brooklyn Grey metallic Vogelperspektive fahrend auf der Straße

Greutate redusă.

Amestecul inteligent de materiale cu plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), precum şi măsurile speciale uşoare reduc greutatea cu aproximativ 100 kg comparativ cu BMW M4 Competition, reducând astfel şi consumul de combustibil, dar crescând în acelaşi timp agilitatea şi performanţa.

BMW M4 CSL G82 BMW Individual gri Frozen Brooklyn - motor

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

Motorul M TwinPower Turbo cu 6 cilindri în linie oferă distribuţie superioară a puterii, condus lin şi sunetul inconfundabil al motorului M. Ansamblul a fost dezvoltat şi mai mult, generând o putere uluitoare de 551 cp.Bara uşoară M Carbon pentru fixarea sistemului de amortizare, în gri argintiu, serveşte la stabilizarea autovehiculului, îmbunătăţind impresionant de mult dinamica de condus.

Dinamica de condus specifică CSL.

Designul punţii BMW M4 CSL a fost conceput pentru o dinamică de condus superioară. Arcurile specifice, barele anti-ruliu, elementele de amortizare şi braţele de control contribuie la manevrabilitatea extrem de precisă, în special în intervalele de viteză limită. Treptele inferioare ale controlului tracţiunii M în zece trepte sunt utile pentru drifturi, în timp ce treptele superioare sunt optimizate pentru condusul pe circuit. Treptele inferioare ale controlului tracţiunii M în zece trepte sunt utile pentru drifturi, în timp ce treptele superioare sunt optimizate pentru condusul pe circuit.

BMW M4 CSL G82 BMW Individual gri Frozen Brooklyn - faruri laser M

Faruri laser M cu pictograme colorate.

Farurile laser M impresionează atât tehnic, cât şi vizual, fiind o caracteristică unică a modelelor speciale M. Faza lungă cu laser iluminează şoseaua pe o rază de până la 600 m, adică pe o distanţă de aproape două ori mai mare decât farurile convenţionale. Atunci când sunt pornite luminile de întâlnire şi faza lungă, dar şi la luminile de întâmpinare, pictogramele strălucesc galben, amintind de maşinile de curse GT de succes.

Capotă cu structură din carbon.

Capota din CFRP cu structură de carbon vizibilă şi înfoliere specifică CSL în culoarea roşu transmite instantaneu caracterul sportiv al construcţiei uşoare, precum şi propulsia incredibilă a noului BMW M4 CSL.

BMW M4 CSL G82 BMW Individual gri Frozen Brooklyn - hayon cu spoiler spate

Hayon cu spoiler spate integrat.

Cu componentele sale vizibile din Carbon şi cu stopurile înguste M cu tehnologie laser, hayonul confecţionat din CFRP reprezintă un detaliu vizual deosebit de sportiv. Datorită construcţiei care favorizează reducerea greutăţii şi datorită formei sale aerodinamice, acesta contribuie în acelaşi timp şi la dinamica uluitoare de condus a noului BMW M4 CSL.

Scaune M Carbon complet ergonomice.

Datorită suportului lateral maxim, scaunele M Carbon complet ergonomice îmbunătăţesc experienţa de condus - în special pe circuit. Acestea sunt cu 15,5 kg mai uşoare decât scaunele M Carbon, iar tetiera detaşabilă uşurează condusul pe circuit cu cască. Funcţiile de confort, precum ajustarea electrică a scaunelor sau încălzirea în scaune nu sunt disponibile pentru acest scaun, din motive de greutate.

BMW M4 CSL G82 - consolă centrală cu construcţie uşoară cu cotieră din piele

Consola centrală exclusivistă cu construcţie uşoară.

Prin construcţia sa uşoară, consola centrală a noului BMW M4 CSL continuă eforturile de reducere a greutăţii la noul BMW M4 CSL şi la interior. Structura din carbon şi cotiera din piele cu emblema exclusivistă CSL în roşu radiază o atmosferă autentică de curse de maşini.

BMW M4 CSL G82 Interior automobil cu două locuri cu greutate redusă şi zonă pasager cu aspect sportiv

Zona pentru pasagerii din spate are aspect sportiv şi greutate redusă.

Noul BMW M4 CSL a fost conceput ca automobil cu două locuri. Tehnica de construcţie uşoară utilizată în spate la interior reduce greutatea totală a automobilului cu peste 20 de kilograme. Acesta este şi locul pentru compartimentul pentru cască, disponibil exclusiv pentru noul BMW M4 CSL.

BMW M4 CSL - IMPRESII.

Detaliile de design ale BMW M4 CSL la exterior şi în interior.

Barele negre grilei frontale cu înfoliere specifică în roşu

Splitter-ul frontal M Carbon.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică, în roşu lucios.

Sistem de evacuare din titan cu ţevi de eşapament în negru mat.

Anvelope Ultra pentru circuit pe roţi cu construcţie uşoară exclusiv pentru CSL.

Volan M îmbrăcat în Alcantara.

Inscripţia specifică CSL şi praguri înfoliate.

Scaune M Carbon complet ergonomice.

Scaunul M Carbon.

BMW M4 COMPETITION COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Competition Coupé.

BMW M4 Competition Coupé marchează nivelul de performanţa de top pentru modelele BMW M Seria 4 Coupé. Echipat cu un motor performant M TwinPower Turbo de 510 CP pe benzină cu 6 cilindri în linie şi numeroase tehnologii ale trenului de rulare şi ale şasiului inspirate din motorsport, acest coupé sport oferă o dinamică de condus specifică M la nivelul cel mai înalt. Tracţiunea integrală opţională xDrive M cu diferenţial M activ garantează o dinamică maximă de condus, atât în utilizarea cotidiană cât şi pe circuitul de curse. Un limbaj de design puternic în partea din faţă, lateral şi spate împreună cu elemente din carbon specifice M opţionale de la exterior şi din interior subliniază caracterul atletic al automobilului.

Dinamica
Design

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie oferă distribuţie superioară a puterii, condus lin şi sunetul inconfundabil al motorului M. Cele două turbocompresoare MonoScroll, sistemul direct High Precision Injection, sistemul de control complet variabil al supapei şi sistemul de control variabil al arborelui cu came asigură o performanţă excepţională.

BMW M4 Competition Coupé G82 2020, transmisie M Steptronic cu 8 trepte

Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.

Transmisia Steptronic M Sport cu 8 trepte şi Drivelogic oferă numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: foarte dinamic, confortabil şi lin, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Treptele de viteză pot fi schimbate în mod manual, prin utilizarea padelelor de schimbare a vitezelor de pe volan sau prin selectarea unuia dintre cele trei programe automate folosind Drivelogic.

xDrive M.

xDrive M cu diferenţial M activ garantează tracţiune şi dinamică de condus maxime, atât în călătoriile zilnice, cât şi pe circuitul de curse. Tehnologia specifică M opţională îmbină agilitatea caracteristică tracţiunii spate cu controlul oferit de sistemul de tracţiune integrală. Poţi alege între următoarele variante de tracţiune: tracţiune integrală, tracţiune integrală sport şi tracţiune faţă/spate, în modul cu sistemul DSC oprit.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.

Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. Contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice sunt vizibile prin discurile de frână din carbon şi ceramică şi etrierele aurii mate cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior. Din cauza unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.

Sistem de evacuare M Sport.

Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele „SPORT” şi „SPORT+”, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor „SETUP”, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.

Design frontal.

Designul frontal al BMW M4 Competition Coupé este o declaraţie de autenticitate tehnică. Piesa centrală este caracterul îndrăzneţ al grilei frontale M într-o interpretare simplificată pentru un efect dinamic maxim. Pentru prima dată într-un design fără ramă, grila frontală complet neagră cu lamele duble orizontale specifice M permite un flux maxim de aer rece pentru motorul M de turaţie mare. Împreună cu tuburile de iluminat înguste, grila de aer generoasă, cu forma sa trapezoidală întregeşte impresionant designul frontal.

Design lateral.

Partea laterală a BMW M4 Competition Coupé inspiră putere concentrată şi dinamică. Acoperişul negru din carbon şi zona pragurilor optimizată din punct de vedere aerodinamic inspirate din motorsport, poziţionează silueta automobilului mai aproape de şosea, atât optic, cât şi fizic. Oglinzile exterioare specifice M din carbon, opţionale şi prizele de aer M cu sigla modelului completează în mod impresionant aspectul sportiv, împreună cu roţile forjate M distinctive.

BMW M4 Competition Coupé G82 2020, jante M forjate de 19”/20”, tip 826 M

Jante M forjate de 19”/20” Double-spoke, tip 826 M, negre cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit.

Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru cu anvelope mixte şi pentru circuit, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20. Proprietăţile dinamicii de condus ale anvelopelor pentru circuit variază în funcţie de condiţiile meteo şi de suprafaţa şoselei.

Acoperiş din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).

Acoperişul din carbon realizat din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), parte a conceptului de construcţie uşoară inteligentă de la BMW, scade greutatea automobilului şi îi coboară centrul de greutate. Acest lucru sporeşte agilitatea şi dinamica în viraje, în timpul accelerării şi a frânării.

Design spate.

Partea din spate a modelului BMW M4 Competition Coupé este un element definitoriu pentru puterea şi sportivitatea sa. Două ţevi de eşapament duble specifice M ies în afară în zona din spate ca o afirmaţie de sportivitate - încadrate de un difuzor de carbon opţional cu aripi verticale distinctive. Înconjurând difuzorul şi ieşind din zona pragului este o suprafaţă lucioasă care înconjoară elegant acest element sportiv. La margine haionului, un spoiler spate M din carbon, opţional, oferă un finisaj atletic.

Scaune M Carbon.

Scaunul M Carbon cu logo-ul M4 iluminat combină uşurinţa şi trăsăturile de competiţie ale unui scaun de curse cu seria de funcţionalităţi ale unui scaun M Sport. Conturul său oferă un suport lateral perfect împotriva alunecării şi confort excelent pentru călătoriile lungi. Este compatibil cu centurile multipunct şi, prin urmare, potrivit pentru curse.

Habitaclul din jurul volanului M Carbon al BMW M4 Competition Coupé G82 2020

Volan M Carbon.

Volanul M Carbon îţi oferă senzaţia că participi la un raliu. Benzile de finisare din fibră de carbon din spiţe înconjoară elementele de operare şi completează calitatea volanului. Materialul testat în competiţii se potriveşte şi vizual designului interior dinamic.

BMW M4 COMPETITION COUPÉ – IMPRESII.

Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.

BMW M4 COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Coupé.

BMW M4 Coupé este un coupé autentic sportiv cu remarcabile caracteristici de condus. Responsabile pentru aceasta sunt un motor performant BMW M TwinPower Turbo de 480 CP, tracţiunea spate şi tehnologiile foarte dezvoltate care îşi au originea în motorsport, precum suspensia specifică M cu diferenţial M activ. O transmisie manuală M în 6 trepte perfect incrementată cu schimbări de viteză scurte şi precise facilitează o interacţiune deosebit de intensă între conducătorul auto şi automobil. Designul exterior atletic şi opţiunile distinctive ale echipamentelor M specifice şi elementele de design subliniază caracterul dinamic al BMW M4 Coupé.

Dinamica
Design

BMW M4 Coupé G82 2020, motor BMW M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

BMW M4 Coupé G82 2020 cu transmisie M manuală cu 6 trepte şi tracţiune spate

Transmisie manuală M şi tracţiune spate.

Transmisia manuală M cu 6 trepte asigură caracteristici de condus deosebit de sportive. Este lină, perfect gradată şi este caracterizată de o schimbare de viteze precisă, scurtă. Caracteristicile motorului pot fi perfect utilizate în ceea ce priveşte livrarea puterii şi eficienţa, utilizând cea mai potrivită treaptă de viteză. Perfect pentru ziua de circuit - cu tracţiune spate, automobilul devine o maşină sport de rasă pură atunci când DCS este dezactivat. Datorită transmiterii puterii exclusiv către roţile din spate, automobilul oferă şi mai multă emoţie la limită.

Suspensie specifică M.

Suspensia specifică M combină o construcţie consistentă uşoară cu o rigiditate deosebit de ridicată, geometria optimizată a suspensiei cu un ecartament mai lat şi diferenţial M activ. Caracteristicile de răspuns precis şi feedback-ul de la direcţie şi suspensie asigură un control perfect al automobilului. Cu setarea M poţi regla caracteristicile după cum este necesar.

Frâne M din material compozit.

Datorită folosirii unui amestec de materiale, frânele M din material compozit oferă valori de decelerare impresionante, sunt extrem de stabile şi cântăresc mai puţin. Etrierele de frână în albastru lucios cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.

Pasajele roţilor faţă.

Pasajele largi ale roţilor modelului BMW M4 Coupé prezintă dovada palpabilă a naturii atletice a coupé-ului sport. Acestea formează un cadru adecvat pentru roţile M mari forjate proiectate cu precizie în Negru bicolor.

Prizele de aer laterale M.

Priza de aer laterală specifică automobilelor M, inscripţionată cu denumirea modelului, ceea ce adaugă o notă sportivă tridimensională pronunţată, subliniază potenţialul impresionant al automobilului şi dă o senzaţie palpitantă de anticipare a experienţei de condus extraordinare care va urma. Aceasta este un exemplu al combinaţiei dinamice dintre perfecţiune tehnică şi design remarcabil, care a reprezentat caracteristica principală a automobilelor M încă de la început.

Oglinzi M exterioare.

Oglinzile exterioare cu designul tipic M cu punte dublă cu lentile asferice sunt reglabile electric, precum şi încălzite. Piciorul oglinzii este integrat optic în fanta geamurilor laterale şi susţine designul elegant, sportiv al automobilului.

Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor, cu anvelope mixte.

Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor cu anvelope mixte, Translucent Shadow, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20.

Finisajele cromate ale ţevilor de eşapament.

Ţevile de eşapament tipice M ale BMW M4 Coupé pot fi clar văzute cum ies în afară din difuzor în Negru lucios. În acelaşi timp, finisajele elegante cromate, împreună cu lamele distincte de pe difuzor creează o siluetă sportivă.

Scaune M Sport.

Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru tine şi pasagerul din faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo „M4” iluminat, subliniază alura sportivă a automobilului.

BMW M4 COUPÉ – IMPRESII.

Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.

BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ŞI BMW M440d xDRIVE COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé.

Părăseşte cu stil zona de confort: BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé oferă performanţă excepţională, dar şi design individualizat. Elemente de design specific M distinctive în Gri Cerium completează aspectul dinamic al coupé-ului sport începând cu grila frontală verticală BMW şi până la finisajele ţevii de eşapament. În interior, detalii precum scaunele M Sport şi volanul M îmbrăcat în piele subliniază caracterul sportiv exclusivist al habitaclului orientat spre conducătorul auto.

Your browser is not up to date and may not be compatible with our website.

MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.

COMPARAŢIE MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.

Cele mai importante detalii de performanţă dintr-o privire: design, motor, suspensie şi putere.

BMW M4 CSL.

BMW M4 Competition Coupé.

BMW M4 Coupé.

BMW M440i Coupé.

BMW M440i xDrive Coupé.

BMW M440d xDrive Coupé.

BMW M4 CSL - DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 CSL.

Greutate redusă.

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

Dinamica de condus specifică CSL.

Faruri laser M cu pictograme colorate.

Capotă cu structură din carbon.

Hayon cu spoiler spate integrat.

Scaune M Carbon complet ergonomice.

Consola centrală exclusivistă cu construcţie uşoară.

Zona pentru pasagerii din spate are aspect sportiv şi greutate redusă.

BMW M4 CSL - IMPRESII.

Detaliile de design ale BMW M4 CSL la exterior şi în interior.

Barele negre grilei frontale cu înfoliere specifică în roşu BMW M4 CSL G82

Splitter-ul frontal M Carbon al BMW M4 CSL G82

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică, în roşu lucios BMW M4 CSL G82

Sistem de evacuare din titan cu ţevi de eşapament în negru mat BMW M4 CSL G82

Anvelope Ultra pentru circuit pe roţi cu construcţie uşoară exclusiv pentru CSL BMW M4 CSL G82

Volan M îmbrăcat în Alcantara BMW M4 CSL G82

Inscripţia specifică CSL şi praguri înfoliate BMW M4 CSL G82

Scaune M Carbon complet ergonomice BMW M4 CSL G82

Scaune ergonomice M Carbon BMW M4 CSL G82

Barele negre grilei frontale cu înfoliere specifică în roşu

Splitter-ul frontal M Carbon.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică, în roşu lucios.

Sistem de evacuare din titan cu ţevi de eşapament în negru mat.

Anvelope Ultra pentru circuit pe roţi cu construcţie uşoară exclusiv pentru CSL.

Volan M îmbrăcat în Alcantara.

Inscripţia specifică CSL şi praguri înfoliate.

Scaune M Carbon complet ergonomice.

Scaunul M Carbon.

BMW M4 COMPETITION COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Competition Coupé.

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.

xDrive M.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.

Sistem de evacuare M Sport.

Design frontal.

Design lateral.

Jante M forjate de 19”/20” Double-spoke, tip 826 M, negre cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit.

Acoperiş din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).

Design spate.

Scaune M Carbon.

Volan M Carbon.

Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.

BMW M4 Competition Coupé G82 2020, grilă frontală

BMW M4 Competition Coupé G82 2020

BMW M4 Competition Coupé G82 2020

BMW M4 Competition Coupé G82 2020

BMW M4 COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Coupé.

Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.

Transmisie manuală M şi tracţiune spate.

Suspensie specifică M.

Frâne M din material compozit.

Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.

Pasajele roţilor faţă.

Prizele de aer laterale M.

Oglinzi M exterioare.

Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor, cu anvelope mixte.

Finisajele cromate ale ţevilor de eşapament.

Scaune M Sport.

Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.

BMW M4 Coupé G82 2020

BMW M4 Coupé G82 2020

BMW M4 Coupé G82 2020

BMW M4 Coupé G82 2020

BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ŞI BMW M440d xDRIVE COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.

Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé.