Instrumentul nostru pentru gestionarea permisiunilor dvs. să utilizăm cookie-uri este offline temporar. Prin urmare, pot lipsi unele funcționalități care necesită consimțământul dvs. să utilizăm cookie-uri.
BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé, BMW M440i Coupé, BMW M440i xDrive Coupé şi BMW M440d xDrive Coupé.
COMPARAŢIE MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.
Cele mai importante detalii de performanţă dintr-o privire: design, motor, suspensie şi putere.
BMW M4 CSL.
Dinamică de condus şi exclusivitate excepţionale.
- Motor de înaltă performanţă M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie
- 551 CP (405 kW), 650 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 3,7 s.
- Viteză maximă 307 km/h.
- M Drive Professional cu control tracţiune M.
BMW M4 Competition Coupé.
Dinamică de condus maximă cu tracţiune spate sau xDrive M.
- Motor de înaltă performanţă M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 510 CP.
- Transmisie rapidă Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
- Tracţiune spate sau tracţiune integrală xDrive M.
- 510 CP (375 kW), 650 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 3,5 s.
BMW M4 Coupé.
Dinamică de condus autentică, cu tracţiune spate şi transmisie manuală.
- Motor de înaltă performanţă M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 480 CP.
- Transmisie manuală M cu 6 trepte cu schimbare de viteză scurtă şi precisă.
- Tracţiune spate sportivă pentru emoţie maximă la limită.
- 480 CP (353 kW), 550 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,2 s.
BMW M440i Coupé.
Combinaţia perfectă dintre sportivitate, confort şi utilitate zilnică.
- Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 374 CP.
- Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte.
- Tracţiune spate.
- 374 CP (275 kW), 500 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,8 s.
BMW M440i xDrive Coupé.
Combinaţia perfectă dintre sportivitate, confort şi utilitate zilnică.
- Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie cu 374 CP.
- Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte.
- BMW xDrive.
- 374 CP (275 kW), 500 Nm, acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 4,5 s.
- BMW M4 CSL.
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé.
- BMW M440i Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupé.
- BMW M440d xDrive Coupé.
BMW M4 CSL - DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 CSL.
În noul BMW M4 CSL, totul a fost conceput pentru a-ţi permite să te bucuri de ADN-ul sporturilor cu motor în utilizarea cotidiană a automobilului, fără compromisuri.
- Cel mai performant BMW M4 legal de stradă din toate timpurile.
- Reducerea greutăţii cu până la 100 kg comparativ cu BMW M4 Competition Coupé.
- 551 CP (405 kW) motor de înaltă performanţă M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie
- Anvelope Ultra pentru circuit special adaptate automobilului.
- Design exclusivist cu elemente specifice modelului în roşu şi negru.
- Dinamică de condus
- Exterior
- Interior
Greutate redusă.
Amestecul inteligent de materiale cu plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), precum şi măsurile speciale uşoare reduc greutatea cu aproximativ 100 kg comparativ cu BMW M4 Competition, reducând astfel şi consumul de combustibil, dar crescând în acelaşi timp agilitatea şi performanţa.
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul M TwinPower Turbo cu 6 cilindri în linie oferă distribuţie superioară a puterii, condus lin şi sunetul inconfundabil al motorului M. Ansamblul a fost dezvoltat şi mai mult, generând o putere uluitoare de 551 cp. Bara uşoară M Carbon pentru fixarea sistemului de amortizare, în gri argintiu, serveşte la stabilizarea autovehiculului, îmbunătăţind impresionant de mult dinamica de condus.
Dinamica de condus specifică CSL.
Designul punţii BMW M4 CSL a fost conceput pentru o dinamică de condus superioară. Arcurile specifice, barele anti-ruliu, elementele de amortizare şi braţele de control contribuie la manevrabilitatea extrem de precisă, în special în intervalele de viteză limită. Treptele inferioare ale controlului tracţiunii M în zece trepte sunt utile pentru drifturi, în timp ce treptele superioare sunt optimizate pentru condusul pe circuit. Treptele inferioare ale controlului tracţiunii M în zece trepte sunt utile pentru drifturi, în timp ce treptele superioare sunt optimizate pentru condusul pe circuit.
Faruri laser M cu pictograme colorate.
Farurile laser M impresionează atât tehnic, cât şi vizual, fiind o caracteristică unică a modelelor speciale M. Faza lungă cu laser iluminează şoseaua pe o rază de până la 600 m, adică pe o distanţă de aproape două ori mai mare decât farurile convenţionale. Atunci când sunt pornite luminile de întâlnire şi faza lungă, dar şi la luminile de întâmpinare, pictogramele strălucesc galben, amintind de maşinile de curse GT de succes.
Capotă cu structură din carbon.
Capota din CFRP cu structură de carbon vizibilă şi înfoliere specifică CSL în culoarea roşu transmite instantaneu caracterul sportiv al construcţiei uşoare, precum şi propulsia incredibilă a noului BMW M4 CSL.
Hayon cu spoiler spate integrat.
Cu componentele sale vizibile din Carbon şi cu stopurile înguste M cu tehnologie laser, hayonul confecţionat din CFRP reprezintă un detaliu vizual deosebit de sportiv. Datorită construcţiei care favorizează reducerea greutăţii şi datorită formei sale aerodinamice, acesta contribuie în acelaşi timp şi la dinamica uluitoare de condus a noului BMW M4 CSL.
Scaune M Carbon complet ergonomice.
Datorită suportului lateral maxim, scaunele M Carbon complet ergonomice îmbunătăţesc experienţa de condus - în special pe circuit. Acestea sunt cu 15,5 kg mai uşoare decât scaunele M Carbon, iar tetiera detaşabilă uşurează condusul pe circuit cu cască. Funcţiile de confort, precum ajustarea electrică a scaunelor sau încălzirea în scaune nu sunt disponibile pentru acest scaun, din motive de greutate.
Consola centrală exclusivistă cu construcţie uşoară.
Prin construcţia sa uşoară, consola centrală a noului BMW M4 CSL continuă eforturile de reducere a greutăţii la noul BMW M4 CSL şi la interior. Structura din carbon şi cotiera din piele cu emblema exclusivistă CSL în roşu radiază o atmosferă autentică de curse de maşini.
Zona pentru pasagerii din spate are aspect sportiv şi greutate redusă.
Noul BMW M4 CSL a fost conceput ca automobil cu două locuri. Tehnica de construcţie uşoară utilizată în spate la interior reduce greutatea totală a automobilului cu peste 20 de kilograme. Acesta este şi locul pentru compartimentul pentru cască, disponibil exclusiv pentru noul BMW M4 CSL.
BMW M4 CSL - IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M4 CSL la exterior şi în interior.
Barele negre grilei frontale cu înfoliere specifică în roşu BMW M4 CSL G82
Splitter-ul frontal M Carbon al BMW M4 CSL G82
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică, în roşu lucios BMW M4 CSL G82
Sistem de evacuare din titan cu ţevi de eşapament în negru mat BMW M4 CSL G82
Anvelope Ultra pentru circuit pe roţi cu construcţie uşoară exclusiv pentru CSL BMW M4 CSL G82
Volan M îmbrăcat în Alcantara BMW M4 CSL G82
Inscripţia specifică CSL şi praguri înfoliate BMW M4 CSL G82
Scaune M Carbon complet ergonomice BMW M4 CSL G82
Scaune ergonomice M Carbon BMW M4 CSL G82
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Competition Coupé.
BMW M4 Competition Coupé marchează nivelul de performanţa de top pentru modelele BMW M Seria 4 Coupé. Echipat cu un motor performant M TwinPower Turbo de 510 CP pe benzină cu 6 cilindri în linie şi numeroase tehnologii ale trenului de rulare şi ale şasiului inspirate din motorsport, acest coupé sport oferă o dinamică de condus specifică M la nivelul cel mai înalt. Tracţiunea integrală opţională xDrive M cu diferenţial M activ garantează o dinamică maximă de condus, atât în utilizarea cotidiană cât şi pe circuitul de curse. Un limbaj de design puternic în partea din faţă, lateral şi spate împreună cu elemente din carbon specifice M opţionale de la exterior şi din interior subliniază caracterul atletic al automobilului.
- Dinamica
- Design
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie oferă distribuţie superioară a puterii, condus lin şi sunetul inconfundabil al motorului M. Cele două turbocompresoare MonoScroll, sistemul direct High Precision Injection, sistemul de control complet variabil al supapei şi sistemul de control variabil al arborelui cu came asigură o performanţă excepţională.
Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Transmisia Steptronic M Sport cu 8 trepte şi Drivelogic oferă numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: foarte dinamic, confortabil şi lin, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Treptele de viteză pot fi schimbate în mod manual, prin utilizarea padelelor de schimbare a vitezelor de pe volan sau prin selectarea unuia dintre cele trei programe automate folosind Drivelogic.
xDrive M.
xDrive M cu diferenţial M activ garantează tracţiune şi dinamică de condus maxime, atât în călătoriile zilnice, cât şi pe circuitul de curse. Tehnologia specifică M opţională îmbină agilitatea caracteristică tracţiunii spate cu controlul oferit de sistemul de tracţiune integrală. Poţi alege între următoarele variante de tracţiune: tracţiune integrală, tracţiune integrală sport şi tracţiune faţă/spate, în modul cu sistemul DSC oprit.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. Contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice sunt vizibile prin discurile de frână din carbon şi ceramică şi etrierele aurii mate cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior. Din cauza unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele „SPORT” şi „SPORT+”, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor „SETUP”, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.
Design frontal.
Designul frontal al BMW M4 Competition Coupé este o declaraţie de autenticitate tehnică. Piesa centrală este caracterul îndrăzneţ al grilei frontale M într-o interpretare simplificată pentru un efect dinamic maxim. Pentru prima dată într-un design fără ramă, grila frontală complet neagră cu lamele duble orizontale specifice M permite un flux maxim de aer rece pentru motorul M de turaţie mare. Împreună cu tuburile de iluminat înguste, grila de aer generoasă, cu forma sa trapezoidală întregeşte impresionant designul frontal.
Design lateral.
Partea laterală a BMW M4 Competition Coupé inspiră putere concentrată şi dinamică. Acoperişul negru din carbon şi zona pragurilor optimizată din punct de vedere aerodinamic inspirate din motorsport, poziţionează silueta automobilului mai aproape de şosea, atât optic, cât şi fizic. Oglinzile exterioare specifice M din carbon, opţionale şi prizele de aer M cu sigla modelului completează în mod impresionant aspectul sportiv, împreună cu roţile forjate M distinctive.
Jante M forjate de 19”/20” Double-spoke, tip 826 M, negre cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru cu anvelope mixte şi pentru circuit, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20. Proprietăţile dinamicii de condus ale anvelopelor pentru circuit variază în funcţie de condiţiile meteo şi de suprafaţa şoselei.
Acoperiş din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).
Acoperişul din carbon realizat din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), parte a conceptului de construcţie uşoară inteligentă de la BMW, scade greutatea automobilului şi îi coboară centrul de greutate. Acest lucru sporeşte agilitatea şi dinamica în viraje, în timpul accelerării şi a frânării.
Design spate.
Partea din spate a modelului BMW M4 Competition Coupé este un element definitoriu pentru puterea şi sportivitatea sa. Două ţevi de eşapament duble specifice M ies în afară în zona din spate ca o afirmaţie de sportivitate - încadrate de un difuzor de carbon opţional cu aripi verticale distinctive. Înconjurând difuzorul şi ieşind din zona pragului este o suprafaţă lucioasă care înconjoară elegant acest element sportiv. La margine haionului, un spoiler spate M din carbon, opţional, oferă un finisaj atletic.
Scaune M Carbon.
Scaunul M Carbon cu logo-ul M4 iluminat combină uşurinţa şi trăsăturile de competiţie ale unui scaun de curse cu seria de funcţionalităţi ale unui scaun M Sport. Conturul său oferă un suport lateral perfect împotriva alunecării şi confort excelent pentru călătoriile lungi. Este compatibil cu centurile multipunct şi, prin urmare, potrivit pentru curse.
Volan M Carbon.
Volanul M Carbon îţi oferă senzaţia că participi la un raliu. Benzile de finisare din fibră de carbon din spiţe înconjoară elementele de operare şi completează calitatea volanului. Materialul testat în competiţii se potriveşte şi vizual designului interior dinamic.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.
BMW M4 COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M4 Coupé.
BMW M4 Coupé este un coupé autentic sportiv cu remarcabile caracteristici de condus. Responsabile pentru aceasta sunt un motor performant BMW M TwinPower Turbo de 480 CP, tracţiunea spate şi tehnologiile foarte dezvoltate care îşi au originea în motorsport, precum suspensia specifică M cu diferenţial M activ. O transmisie manuală M în 6 trepte perfect incrementată cu schimbări de viteză scurte şi precise facilitează o interacţiune deosebit de intensă între conducătorul auto şi automobil. Designul exterior atletic şi opţiunile distinctive ale echipamentelor M specifice şi elementele de design subliniază caracterul dinamic al BMW M4 Coupé.
- Dinamica
- Design
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie oferă distribuţie superioară a puterii, condus lin şi sunetul inconfundabil al motorului M. Cele două turbocompresoare MonoScroll, sistemul direct High Precision Injection, sistemul de control complet variabil al supapei şi sistemul de control variabil al arborelui cu came asigură o performanţă excepţională.
Transmisie manuală M şi tracţiune spate.
Transmisia manuală M cu 6 trepte asigură caracteristici de condus deosebit de sportive. Este lină, perfect gradată şi este caracterizată de o schimbare de viteze precisă, scurtă. Caracteristicile motorului pot fi perfect utilizate în ceea ce priveşte livrarea puterii şi eficienţa, utilizând cea mai potrivită treaptă de viteză. Perfect pentru ziua de circuit - cu tracţiune spate, automobilul devine o maşină sport de rasă pură atunci când DCS este dezactivat. Datorită transmiterii puterii exclusiv către roţile din spate, automobilul oferă şi mai multă emoţie la limită.
Suspensie specifică M.
Suspensia specifică M combină o construcţie consistentă uşoară cu o rigiditate deosebit de ridicată, geometria optimizată a suspensiei cu un ecartament mai lat şi diferenţial M activ. Caracteristicile de răspuns precis şi feedback-ul de la direcţie şi suspensie asigură un control perfect al automobilului. Cu setarea M poţi regla caracteristicile după cum este necesar.
Frâne M din material compozit.
Datorită folosirii unui amestec de materiale, frânele M din material compozit oferă valori de decelerare impresionante, sunt extrem de stabile şi cântăresc mai puţin. Etrierele de frână în albastru lucios cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. Contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice sunt vizibile prin discurile de frână din carbon şi ceramică şi etrierele aurii mate cu inscripţie „M” pe axul din faţă şi din spate pe exterior. Din cauza unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Pasajele roţilor faţă.
Pasajele largi ale roţilor modelului BMW M4 Coupé prezintă dovada palpabilă a naturii atletice a coupé-ului sport. Acestea formează un cadru adecvat pentru roţile M mari forjate proiectate cu precizie în Negru bicolor.
Prizele de aer laterale M.
Priza de aer laterală specifică automobilelor M, inscripţionată cu denumirea modelului, ceea ce adaugă o notă sportivă tridimensională pronunţată, subliniază potenţialul impresionant al automobilului şi dă o senzaţie palpitantă de anticipare a experienţei de condus extraordinare care va urma. Aceasta este un exemplu al combinaţiei dinamice dintre perfecţiune tehnică şi design remarcabil, care a reprezentat caracteristica principală a automobilelor M încă de la început.
Oglinzi M exterioare.
Oglinzile exterioare cu designul tipic M cu punte dublă cu lentile asferice sunt reglabile electric, precum şi încălzite. Piciorul oglinzii este integrat optic în fanta geamurilor laterale şi susţine designul elegant, sportiv al automobilului.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor, cu anvelope mixte.
Jante M forjate Double-spoke de 19”/20”, tip 826 M, Negru bicolor cu anvelope mixte, Translucent Shadow, dimensiuni faţă 9,5 J x 19 cu cauciucuri 275/35 R19 şi spate 10,5 J x 20 cu cauciucuri 285/30 R20.
Finisajele cromate ale ţevilor de eşapament.
Ţevile de eşapament tipice M ale BMW M4 Coupé pot fi clar văzute cum ies în afară din difuzor în Negru lucios. În acelaşi timp, finisajele elegante cromate, împreună cu lamele distincte de pe difuzor creează o siluetă sportivă.
Scaune M Sport.
Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru tine şi pasagerul din faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo „M4” iluminat, subliniază alura sportivă a automobilului.
BMW M4 COUPÉ – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M4 Competition Coupé la exterior.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ŞI BMW M440d xDRIVE COUPÉ – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé.
Părăseşte cu stil zona de confort: BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé oferă performanţă excepţională, dar şi design individualizat. Elemente de design specific M distinctive în Gri Cerium completează aspectul dinamic al coupé-ului sport începând cu grila frontală verticală BMW şi până la finisajele ţevii de eşapament. În interior, detalii precum scaunele M Sport şi volanul M îmbrăcat în piele subliniază caracterul sportiv exclusivist al habitaclului orientat spre conducătorul auto.
- Dinamica
- Design
Motoarer M TwinPower Turbo cu 6 cilindri în linie.
Motoarele M TwinPower Turbo diesel cu 6 cilindri în linie ale modelelor BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive oferă distribuţie superioară a puterii. Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie al modelului BMW M440i şi BMW M440i xDrive oferă performanţe superioare cu sistemul VANOS dublu, sistemul de control al supapelor Valvetronic, sistemul High-Precision Injection şi turbocompresorul TwinScroll. Motorul M TwinPower Turbo diesel cu 6 cilindri în linie de la modelul BMW M440d xDrive utilizează o combinaţie între turbocompresorul cu geometrie variabilă a turbinei şi injecţia directă cu rampă comună pentru a garanta plăcerea de a conduce la performanţe superioare şi cu consum foarte mic de combustibil.
Suspensie M adaptivă.
Suspensia M adaptivă se poate regla electronic în orice moment, pentru a se potrivi condiţiilor de drum. Poţi regla, de asemenea, caracteristicile suspensiei prin intermediul Driving Experience Control în funcţie de stilul de condus pe care îl preferi în momentul respectiv – de la confortabil până la foarte sportiv, cu manevrabilitate agilă.
Direcţie sport variabilă.
Direcţia sport variabilă cu Servotronic oferă răspuns direct şi agil şi se asigură că efortul fizic necesar la virare este redus. Aceasta reacţionează la unghiul volanului cu diverse rapoarte de direcţie. Acest lucru oferă manevrabilitate îmbunătăţită în timpul condusului dinamic şi reduce efortul fizic necesar la virare atunci când parchezi sau manevrezi automobilul.
Diferenţial M Sport.
Diferenţialul M Sport optimizează tracţiunea şi stabilitatea la condus atunci când automobilul schimbă banda de rulare, când accelerează, când intră în viraje cu viteză mare sau pe suprafeţe cu denivelări. Tracţiunea este optimizată prin intermediul unui dispozitiv controlat electronic, ce reduce diferenţa dintre viteza de rotaţie a roţilor din spate.
Transmisie Steptronic Sport.
Transmisia Steptronic Sport cu 8 trepte asigură o schimbare foarte sportivă a treptelor de viteză. Aceasta este disponibilă în versiune automată sau manuală, cu padele sau schimbător de viteze – pentru condus confortabil sau foarte dinamic. În modul SPORT şi cu schimbătorul de viteze în poziţia S/M din stânga, acţiunea de schimbare a treptelor este configurată pentru a oferi cea mai bună performanţă.
Frâne M Sport.
Frânele M Sport au etriere fixe cu patru pistoane în partea faţă şi etriere flotante cu un piston în partea spate, de culoare albastră, cu inscripţie M şi au discuri de frână mai mari, pentru a oferi performanţă foarte bună la frânare.
Rama grilei M în Gri Cerium.
Grila frontală dublă BMW, verticală şi distinctivă, aduce un omagiu legendelor motorsport, precum BMW 328. Rama grilei frontale M în Gri Cerium conferă grilei frontale inovatoare o prezenţă specială, fiind o reinterpretare a tradiţiei BMW.
Pachet M Aerodinamic.
Pachetul M Aerodinamic are spoiler faţă, spoiler spate şi praguri laterale specifice M în culoarea caroseriei, precum şi un difuzor aerodinamic în Dark Shadow şi negru lucios, din două bucăţi. Împreună acestea se impun prin dinamică pură şi sportivitate. Difuzorul aerodinamic al modelului M440i este îmbrăcat complet în negru lucios.
Jante M din aliaj uşor Double-spoke de 18”, tip 848 M, Jet Black bicolor.
Jante M din aliaj uşor Double-spoke de 18”, tip 848 M, Jet Black Bicolor, lucioase, cu anvelope mixte, dimensiuni faţă 7,5 J x 18 cu cauciucuri 225/45 R18 şi spate 8,5 J x 18 cu cauciucuri 255/40 R18.
Scaune M Sport.
Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru tine şi pasagerul din faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo M negru, subliniază alura sportivă a automobilului.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele are design cu trei spiţe, butoane multifuncţionale, emblemă M şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Volanul este îmbrăcat în piele Walknappa neagră, are cusături în aceeaşi culoare şi zone ergonomice pentru degetul mare, asigurând astfel o manevrare directă şi sportivă a automobilului.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ŞI BMW M440d xDRIVE COUPÉ – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M440i, BMW M440i xDrive şi BMW M440d xDrive Coupé la exterior.
HABITACLUL ŞI TEHNOLOGIILE DISPONIBILE.
Instrumentele specifice M şi conceptele operaţionale, serviciile digitale şi sistemele de asistare a conducătorului auto ale modelelor BMW M Seria 4 Coupé.
Confort, siguranţă şi senzaţie M la un nivel suprem: Modelele BMW M Seria 4 Coupé te sprijină pe parcursul călătoriei cu numeroase tehnologii inovatoare. Asigurând o maximă claritate, panoul de instrumente specific M* şi elementele Head-Up Display* specifice precum M Setup-ul* configurabil individual, butonul Start/Stop roşu* şi consola centrală cu butoanele M MODE* şi SETUP* oferă un caracter de motorsport adiţional. Beneficiază de sisteme inteligente de asistare a conducătorului auto în timpul călătoriei şi la parcare sau comunică într-un mod nou şi simplu cu modelul tău BMW prin intermediul BMW Intelligent Personal Assistant. În plus, multe funcţii de conectivitate şi servicii digitale sunt disponibile pentru a-ţi oferi o legătură ideală cu modelul tău BMW tău şi cu restul lumii pentru a-ţi face viaţa mobilă şi mai confortabilă. Disponibil pentru BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
- Panoul de instrumente specific M & conceptul de operare
- Conectivitate şi servicii digitale
- Sisteme inteligente de asistenţă
Panoul de instrumente specific M.
Panoul de instrumente specific M* oferă o afişare deosebit de precisă şi focalizată a datelor de condus în modurile „SPORT” şi „TRACK”. În acest fel, valori precum presiunea de admisie sau presiunea şi temperatura din cauciucuri sunt întotdeauna vizibile, chiar şi pe circuitul de curse. Operarea şi configurarea se efectuează folosind butonul „M MODE” de pe unitatea de control din consola centrală.
*Disponibil pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional cu funcţie de navigaţie include două ecrane de afişare de înaltă calitate, care au un Control Display de 10,25” de înaltă rezoluţie cu operare tactilă şi un afişaj de instrumente complet digital de 12,3”. Sistemul de operare BMW 7 poate fi operat şi prin intermediul Controller-ului BMW.
Configurare M.
Setările M îţi permit să configurezi diferiţi parametri ai dinamicii de condus, precum caracteristicile motorului, ale transmisiei şi ale direcţiei, reglajele amortizoarelor, sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC – „Dynamic Stability Control”), nivelul de control sau distribuirea puterii sistemului de tracţiune integrală xDrive M, în funcţie de necesităţi. *Configuraţia M este disponibilă pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
Sistem de frânare integrat specific M.
În plus faţă de scăderea cu aproximativ 2 kg a greutăţii, sistemul de frânare integrat specific M pentru BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé oferă o dinamică de frânare foarte ridicată. Pentru un nivel maxim de personalizare, conducătorul auto poate alege între parametrii pedalei de frână „Comfort” şi „Sport”, în funcţie de situaţie. În funcţie de parametri, comportamentul de răspuns este conceput diferit. În modul „Sport” decelerarea este mai rapidă la aceeaşi distanţă a cursei pedalei, în special la viteze mici, în timp ce răspunsul celor doua setări de parametri este foarte similar la viteze mari.
BMW Head-Up Display.
Sistemul BMW Head-Up Display integral color cu funcţii specifice M* proiectează toate informaţiile esenţiale pentru condus direct în câmpul tău vizual. Prin simpla apăsare a unui buton, poţi selecta afişajul specific M, ce are indicator de schimbare a treptelor de viteză, turometru sub formă de scală variabilă în funcţie de turaţie, avertizări luminoase pentru momentul optim de schimbare a treptei, precum şi instrucţiuni de navigaţie. Funcţiile specifice M* sunt disponibile pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
Panoul de control al consolei centrale.
În panoul de control al consolei centrale uşor de accesat, butonul M MODE* de sub butonul „Start/Stop” permite schimbarea conţinutului afişajului. Butonul SETUP* oferă şi mai multe opţiuni pentru configurarea caracteristicilor automobilului. Deschide meniul pentru ajustări individuale ale dinamicii de condus. Butoanele adiţionale opresc sau pornesc sistemele de asistenţă individuale. *„M MODE” şi „SETUP” sunt disponibile pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
Buton Start/Stop roşu.
După ce ai deschis automobilul, butonul Start/Stop roşu îţi permite să porneşti motorul fără a introduce cheia în contact. Acesta este folosit şi pentru a opri motorul. Cheia automobilului este recunoscută automat, fără a fi nevoie să o introduci în contact. *Butonul Start/Stop roşu este disponibil pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
Remote Software Upgrade.
Doreşti ca automobilul tău BMW să fie actualizat cu cel mai nou software? Cu Remote Software Upgrade, acesta va include mereu ultimele noutăţi. Actualizările sunt instalate de la distanţă, asemenea celor de pe smartphone-ul tău. Astfel, şi alte funcţii din automobilul tău pot fi de asemenea activate.
Sistem de integrare pentru smartphone.
De ce să pleci la drum fără funcţiile smartphone-ului în modelul tău BMW, când le poţi gestiona ca de obicei? Sistemul de integrare pentru smartphone conectează smartphone-ul wireless la automobilul tău prin Apple CarPlay şi Android Auto. Acest lucru îţi permite să foloseşti funcţiile cunoscute şi numeroase aplicaţii cu ajutorul Control Display-ului.
Pachetul Connected Professional.
BMW Maps cu sistemul de integrare pentru smartphone (inclusiv Apple CarPlay şi Android Auto), precum şi In-Car Experiences – pachetul Connected Professional îţi oferă tot ce ai nevoie în automobilul tău BMW. Totul este la îndemână, iar tu ai parte de mai mult confort.
M Drive Professional.
M Drive Professional* este partenerul perfect pentru călătorii cu acea doză suplimentară de adrenalină. Modul M Track şi sistemul M pentru controlul tracţiunii în zece trepte permit o conducere personalizată. M Drift Analyser şi aplicaţia M Laptimer, care este disponibilă separat pentru Apple iPhone (poate fi descărcată din App Store), te ajută să realizezi acel tur perfect.
*„M Drive Professional” este disponibil pentru BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
Driving Assistant Professional.
Pachetul Driving Assistant Professional îţi oferă mai mult confort şi siguranţă în condiţii de trafic monotone sau critice. În plus faţă de conţinutul pachetului Driving Assistant, acesta include şi asistentul de direcţie şi de menţinere a benzii de circulaţie cu funcţii extinse, asistentul pentru oprire de urgenţă şi asistentul de menţinere a benzii de circulaţie cu protecţie activă la coliziune laterală.
Indisponibil pentru BMW M4 CSL.
Asistent la parcare Plus.
Asistentul la parcare Plus te ajută să parchezi şi să manevrezi automobilul. Acesta are, printre altele, sistem de camere video cu perspectivă panoramică, care include cameră video cu perspectivă de sus, cameră video cu perspectivă panoramică, precum şi sistem de asistenţă la parcarea laterală, sistem activ de asistenţă la parcare (Active PDC – „Active Park Distance Control”), funcţie de frânare în caz de urgenţă, asistent la parcare cu funcţie de orientare longitudinală şi laterală şi asistent pentru mersul în marşarier.
Indisponibil pentru BMW M4 CSL.
BMW Intelligent Personal Assistant.
Nu ar fi incredibil dacă automobilul tău BMW ar deveni şi expertul tău personal în automobile? Interacţionează cu automobilul tău folosind BMW Intelligent Personal Assistant (nu este disponibil în limba română). Rosteşte comenzi naturale pentru a opera numeroase funcţii ale automobilului. De asemenea, îţi poate explica aspecte legate de automobilul tău BMW şi te ajută să îl cunoşti şi mai bine.
DATE TEHNICE ALE MODELELOR BMW M SERIA 4 COUPÉ.
BMW M4 CSL şi alte modele.
Putere maximă în CP (kW), la 1/min: | 405 (551)/6,250 |
Cuplu maxim în Nm, la 1/min: | 650/2,750–5,950 |
Acceleraţie 0 – 100 km/h, în sec.: | 3.7 |
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: | 9.8–10.1 |
BMW INDIVIDUAL PENTRU BMW M4 COUPÉ.
ACCESORII BMW M PERFORMANCE.
Echipamente extra sportive pentru BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé.
*BMW M4 Competition Coupé şi BMW M4 Coupé impresionează vizual prin designul lor atletic şi carismatic. Cu accesoriile BMW M Performance, accentuaţi şi mai mult stilul motorsport al automobilului – pentru un aspect cu caracter dinamic maxim.
- Exterior
- Interior
Splitter frontal BMW M Performance din fibră de carbon.
O declaraţie fermă: Splitter-ul frontal M Performance din 100% fibră de carbon subliniază aspectul masculin al automobilului, într-un mod extrem de exclusivist. Un aspect motorsport unic, pentru toţi cei care refuză compromisul.
Jante M Performance forjate Cross-spoke de 20”/21”, tip 1000 M, Bronz Frozen Gold.
Jantele M Performance forjate Cross-spoke de 20”/21”, tip 1000 M de înaltă calitate sunt finisate în Bronz Frozen Gold.
Sistemul de evacuare BMW M Performance din titan.
Fascinante pentru auz: Sistemul de evacuare BMW M Performance fascinează prin sunetul motorsport fără compromis. Sistemul de evacuare este fabricat în întregime din titan special pregătit pentru curse.
Aripa spate M Performance din fibră de carbon.
Contra curentului. Spoilerul spate cu profil aerodinamic M Performance este confecţionat din 100% fibră de carbon de cea mai bună calitate şi oferă părţii din spate a automobilului un aspect sportiv distinctiv. Datorită aerodinamicii optimizate, acesta contribuie la o performanţă sportivă sporită. Dinamica la superlativ.
Jante M Performance forjate Y-spoke de 19”/20”, tip 963 M, Gri Frozen Gunmetal.
Jantele de înaltă calitate M Performance forjate Y-spoke de 19”/20”, tip 963 M, sunt finisate în Gri Frozen Gunmetal şi au logo M colorat şi inscripţie M Performance.
Aripa spate M Performance din fibră de carbon.
Design larg: Aripile spate M Performance lărgesc spatele automobilului, sporind aspectul său sportiv şi exclusivist. Acestea sunt fabricate din fibră de carbon de înaltă calitate pentru a se potrivi perfect cu designul automobilului şi sunt în perfectă armonie cu restul componentelor exterioare din fibră de carbon.
Element decorativ Air Breather M Performance din fibră de carbon.
Sportiv, dar şi individual. Elementul decorativ Air Breather BMW M Performance este creat din fibră de carbon premium. Un detaliu de design elegant în părţile laterale ale automobilului.
Volan BMW M Performance Pro.
Contururi bine definite: Volanul M Performance Pro creează o atmosferă motorsport inconfundabilă în habitaclu. Forma sa uimitoare şi zona de prindere în Alcantara nu sunt doar impresionante din punct de vedere vizual; de asemenea oferă o experienţă de condus mai directă. Cu o bandă motorsport din piele albastră deschisă.
Ornamentele interioare M Performance din fibră de carbon.
Încântare vizibilă: Ornamentele interioare M Performance sunt realizate integral din fibră de carbon cu pori deschişi. Prelucrarea specială a ornamentelor nu doar le oferă un aspect inconfundabil, dar şi o textură unică la atingere. Pentru un aspect individual de motorsport în interiorul automobilului.
Ornamentul de prag M Performance din fibră de carbon.
Pentru o intrare deosebit de elegantă: Pragurile portierelor M Performance sunt finisate cu ornamente din fibră de carbon de înaltă calitate şi sporesc aspectul sportiv şi exclusivist al automobilului. Acestea sunt adaptate cu precizie la designul automobilului şi au fost testate conform criteriilor stricte de calitate BMW. Cu inscripţia M Performance.
Covoraşe M Performance.
Aspect premium, aderenţă remarcabilă: Covoraşele M Performance adaugă un aspect individual sportiv spaţiului pentru picioare şi un aspect mai dinamic întregului automobil. Cu inscripţia M Performance. Designul premium este completat de zonele de imitaţie de piele şi cusături decorative în culori contrastante şi o bandă în culorile M.
MODELE BMW M SERIA 4 COUPÉ.
Consumul de combustibil şi emisiile de CO₂ ale modelelor BMW Seria 4 Coupé M.
BMW M4 CSL:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9,8 – 10,1
Emisii medii de CO2, în g/km: 222 – 227
BMW M4 Competition Coupé cu xDrive M:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 10,0 – 10,1
Emisii medii de CO2, în g/km: 227 – 230
BMW M4 Competition Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9.8
Emisii medii de CO2, în g/km: 223 – 224
BMW M4 Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 9,9 – 10,1
Emisii medii de CO2, în g/km: 226 – 230
BMW M440i Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,4 – 8,1
Emisii medii de CO2, în g/km: 167 – 184
BMW M440i xDrive Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,4 – 8,2
Emisii medii de CO2, în g/km: 170 – 186
BMW M440d xDrive Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 5,7 – 6,3
Emisii medii de CO2, în g/km: 5,7 – 6,3
Datele oficiale despre consumul de combustibil şi emisiile de CO2 au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare obligatorie şi respectă Regulamentul (UE) 715/2007 valabil la momentul aprobării acestora. Cifrele WLTP iau în considerare orice echipamente opţionale în cazul autonomiei. Pentru automobilele de tip nou testate începând cu 01.01.2021, nu mai există date oficiale conform NEDC, ci doar conform WLTP. Pentru mai multe informaţii despre procedurile de măsurare WLTP, accesează www.bmw.de/wltp.
Informaţii suplimentare despre consumul de combustibil şi despre emisiile oficiale de CO2 pot fi obţinute consultând reglementările referitoare la consumul de combustibil şi emisiile de CO2 ale automobilelor noi. Acestea pot fi obţinute gratuit de la partenerul tău BMW.