Instrumentul nostru pentru gestionarea permisiunilor dvs. să utilizăm cookie-uri este offline temporar. Prin urmare, pot lipsi unele funcționalități care necesită consimțământul dvs. să utilizăm cookie-uri.
BMW M5 Competition, BMW M5 şi BMW M550i xDrive Sedan.
COMPARAŢIE MODELE BMW SERIA 5 SEDAN M.
Detaliile sportive dintr-o privire: tren de rulare, suspensie şi performanţă.
BMW M5 Competition
Dinamică de condus superioară şi accente de design exclusive specifice M la exterior şi interior.
- Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V cu 625 CP
- M xDrive cu diferenţial Active M şi transmisie M Steptronic Sport cu 8 trepte cu Drivelogic
- Caracteristici şi echipamente specifice exclusiv design-ului M
- 625 CP (460 kW), 750 Nm, 0-100 km / h în 3,3 sec
BMW M5
Dinamică de condus specifică M, confort şi sportivitate la cele mai înalte niveluri.
- Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V cu 600 CP
- M xDrive cu diferenţial Active M
- Transmisie M Steptronic Sport cu 8 trepte cu Drivelogic
- 600 CP (441 kW), 750 Nm, 0-100 km / h în 3,4 sec
BMW M550i xDrive Sedan
Combinaţia perfectă dintre sportivitate, confort şi utilitate zilnică.
- Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V cu 530 CP
- Transmisie Steptronic Sport cu 8 trepte
- BMW xDrive
- 530 CP (390 kW), 750 Nm, 0-100 km / h în 3,8 sec
- BMW M5 Competition
- BMW M5
- BMW M550i xDrive Sedan
Alege modelul potrivit.
BMW M5 CS – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M5 CS.
Cel mai puternic BMW M5 care a existat vreodată: BMW M5 CS. Cu o greutate redusă cu 70 kg, oferă cifre de performanţă revoluţionare şi ADN-ul BMW M5 până în cele mai mici detalii. O putere superioară de 635 CP catapultează sedanul de înaltă performanţă de la 0 la 100 km/h într-un timp impresionant de 3 secunde. Cu suspensia exclusivă, componente uşoare de construcţie şi design, disponibile doar pentru acest model, atinge un caracter unic în ceea ce priveşte performanţa şi aspiraţiile sportive premium. La exterior, accente exclusive de design, precum elementele din carbon şi accentele în Bronz Gold, îi subliniază supremaţia, atât din punct de vedere aerodinamic, cât şi optic. Caracterul motorsport continuă la interior cu Scaune M Carbon cu o siluetă Nürburgring pe tetiere şi cusături contrastante roşii, împreună cu o banchetă spate cu 2 locuri din materiale uşoare.
- Dinamica
- Exterior
- Interior
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri, putere de 635 CP (467 kW) şi cuplu de 750 Nm accelerează automobilul de la 0 la 100 km/h în 3,0 secunde. Datorită turbocompresoarelor TwinScroll, a sistemului High-Precision Injection şi a sistemului de control complet variabil al supapei Valvetronic, motorul de 4.4 litri are o putere mare de propulsie chiar şi la turaţii mici, răspuns direct şi putere extraordinară.
Reducerea greutăţii.
Amestecul inteligent de materiale cu plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), precum şi măsurile speciale uşoare reduc greutatea, crescând în acelaşi timp agilitatea şi performanţa modelului BMW M5 CS.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică, Roşu lucios.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. De asemenea, acest sistem nu se corodează, tolerează o temperatură ridicată şi contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice speciale sunt vizibile prin etrierele de culoare Roşu lucios decorate cu logoul M la exterior. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Jante M din aliaj uşor Y-spoke de 20”, tip 789 M, în bronz Gold, cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit
Jante M din aliaj uşor Y-spoke de 20”, tip 789 M, în bronz Gold, cu anvelope mixte şi anvelope pentru circuit, forjate, dimensiunea roţilor faţă 9,5 J x 20, cu anvelope 275/35 ZR20 şi spate 10,5 J x 20, cu anvelope 285/35 ZR20.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport cu ţevi duble din oţel inoxidabil produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu clapetă de evacuare. Programele SPORT şi SPORT+, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor dedicate dinamicii de condus, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului.
Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Transmisia Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic are timpi scurţi între schimbările treptelor de viteză şi numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: poţi avea un stil de condus sportiv şi dinamic sau un stil confortabil şi eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Vitezele pot fi schimbate şi manual, prin intermediul schimbătorului de viteze sau al padelelor de schimbare a treptelor de viteză de pe volan.
Faruri BMW Laserlight cu semnătură de lumină galbenă.
Atunci când este activată faza lungă cu laser, farurile BMW Laserlight iluminează şoseaua pe o rază de până la 650 m, adică pe o distanţă de aproape două ori mai mare decât farurile convenţionale. Luminile galbene, inscripţia BMW Laser din faruri şi marginile negre subliniază atât standardele tehnologice ale automobilului, cât şi sportivitatea acestuia.
Capota M Carbon cu prize de aer.
Capota din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP) are prize de aer din fibră de carbon la vedere.
Grilă frontală M.
Grilă frontală M cu o ramă dintr-o singură bucată în bronz Gold conferă modelului M5 CS un aspect uimitor, distinctiv. Barele duble tridimensionale specifice M sunt finisate în Negru lucios şi au o emblemă M5 CS bronz gold.
Splitter-ul frontal M Carbon.
Splitter-ul frontal din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP) întăreşte aspectul orientat spre performanţă al M5 CS într-un mod uimitor.
Capace oglinzi M Carbon.
Capacele oglinzilor M din carbon cu design cu punte dublă, caracteristic M, scot în evidenţă designul puternic şi sportiv al automobilului.
Spoiler spate M Carbon.
Spoilerul spate M Carbon subliniază designul exclusiv şi puternic al automobilului şi reduce semnificativ portanţa. Prin producerea forţei de apăsare pe puntea spate, acesta oferă automobilului o mai mare stabilitate în deplasare.
Difuzorul spate M Carbon.
Difuzorul spate din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), perfect potrivit cu M5 CS, oferă un aspect şi mai sportiv şi întăreşte într-un mod impresionant aspectul orientat spre performanţă al automobilului.
Inscripţia modelului „M5 CS”.
Inscripţia modelului „M5 CS” pe partea dreaptă a hayonului, grila frontală M şi prizele de aer laterale M sunt un indiciu pentru potenţialul extraordinar de ridicat al dinamicii de condus a automobilului.
Scaunul M Carbon.
Scaunul M Carbon cu logo-ul M5 iluminat, siluetă Nürburgring pe tetiere şi cusături contrastante în roşu Mugello combină greutatea redusă şi trăsăturile de competiţie ale unui scaun de curse cu funcţiile practice ale unui scaun M Sport. Conturul său oferă un suport lateral perfect împotriva alunecării şi confort excelent pentru călătoriile lungi.
Sistemul uşor de banchete din spate M.
Bancheta sportivă din spate este uşoară şi are două scaune cu centuri de siguranţă în trei puncte. De asemenea, spătarele celor două scaune din spate sunt decorate cu inscripţia CS, iar între ele există un compartiment de depozitare.
Volan M.
Volanul M care include butoane multifuncţionale, emblemă M şi airbag integrat pe partea conducătorului auto are padele de schimbare a vitezelor din carbon. Volanul îmbrăcat în Alcantara cu cusături contrastante roşii şi zone ergonomice pentru degetul mare se simte confortabil în mână. Un marcaj la ora 12 asigură orientarea şi poţi folosi, de asemenea, butoanele M Drive pentru a selecta setările dorite în timp ce conduci.
Cotieră uşoară.
Cotierele sunt integrate în portierele din faţă şi din spate şi includ, de asemenea, o cotieră centrală dintr-o singură bucată fără compartiment de depozitare pe consola centrală uşoară.
Ornamente interioare din aluminiu, cu structură din carbon.
Ornamente interioare din aluminiu, cu structură întunecată din carbon pe panoul de instrumente, pe uşi şi pe consola centrală şi bandă ornamentală în Crom închis şi inscripţie „CS” în Roşu.
Pragurile portierelor cu inscripţia „M5 CS”.
De îndată ce se deschide portiera, pragul exclusiv al portierei din faţă cu inscripţia iluminată „M5 CS” oferă anticiparea exaltantă a experienţei de condus care urmează.
BMW M5 COMPETITION – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M5 Competition.
Cu o putere de 625 CP (460 kW) şi o configurare specială a şasiului, care include, de asemenea, şi toate sistemele de control relevante, BMW M5 Competition preia conducerea. Numeroase accente caracteristice ale BMW M subliniază, de asemenea, acest aspect vizual inconfundabil.
- Dinamica
- Exterior
- Interior
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V, putere de 625 CP (460 kW) și cuplu de 750 Nm accelerează automobilul de la 0 la 100 km/h în 3,3 secunde. Datorită turbocompresoarelor TwinScroll, a sistemului High-Precision Injection și a sistemului de control complet variabil al supapei Valvetronic, motorul de 4.4 litri are o putere mare de propulsie chiar și la turații mici, răspuns direct și putere extraordinară.
xDrive M.
xDrive M cu diferenţial M activ garantează tracţiune şi dinamică de condus maxime, atât în călătoriile zilnice, cât şi pe circuitul de curse. Tehnologia specifică M îmbină agilitatea caracteristică tracţiunii spate cu controlul oferit de sistemul de tracţiune integrală. Poţi alege între următoarele variante de tracţiune: tracţiune integrală, tracţiune integrală sport şi tracţiune faţă/spate, în modul cu sistemul DSC oprit.
Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Transmisia Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic are timpi scurţi între schimbările treptelor de viteză şi numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: poţi avea un stil de condus sportiv şi dinamic sau un stil confortabil şi eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Vitezele pot fi schimbate şi manual, prin intermediul schimbătorului de viteze sau al padelelor de schimbare a treptelor de viteză de pe volan.
Butonul M MODE.
Poţi folosi butonul M MODE de pe consola centrală, pentru a regla nivelul de control al sistemelor de asistare a conducătorului auto. Modul ROAD îţi oferă întreaga gamă de funcţii din partea sistemelor de asistenţă. Cu setările SPORT, aceştia doar te avertizează, dar nu intervin. În modul TRACK, poţi dezactiva complet sistemele de asistare, de exemplu, pe circuitul de curse. În funcţie de modul selectat, afişajul îţi arată şi informaţiile corespunzătoare pentru condus .
Setările M.
Setările M îţi permit să configurezi diferiţi parametri ai dinamicii de condus, precum caracteristicile motorului, ale transmisiei şi ale direcţiei, reglajele amortizoarelor, sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC – „Dynamic Stability Control”), nivelul de control sau distribuirea puterii sistemului de tracţiune integrală xDrive M, în funcţie de necesităţi.
M Servotronic.
În fiecare situaţie de condus, sistemul M Servotronic oferă putere optimă de direcţionare prin ajustarea sa în funcţie de viteza curentă de rulare. Mai mult, acesta asigură un răspuns direct şi precis al direcţiei, la orice viteză. Sistemul este reglat special pentru modelele M şi dispune de două setări diferite, care pot fi selectate prin simpla apăsare a unui buton.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură forţă de frânare mai directă. De asemenea, acest sistem nu se corodează, tolerează o temperatură ridicată şi contribuie la scăderea greutăţii automobilului, astfel agilitatea, dinamica şi acceleraţia sunt îmbunătăţite. Echipamentele tehnice speciale sunt vizibile prin etrierele aurii mate cu inscripţie M la exterior. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele SPORT şi SPORT+, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor pentru dinamica de condus, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.
Grilă frontală M.
Grila frontală M cu ramă neagră lucioasă dintr-o bucată oferă modelului M5 Competition un aspect distinctiv şi inconfundabil. Barele duble tridimensionale specifice M sunt, de asemenea, negre lucioase şi au emblemă M5 Competition neagră.
Prizele de aer laterale M.
Prizele de aer laterale M negre lucioase cu inscripţionarea denumirii modelului M5 Competition adaugă o notă sportivă tridimensională pronunţată şi subliniază combinaţia dinamică de perfecţiune tehnică şi design impresionant, caracteristică automobilelor M.
Oglinzi exterioare specifice M.
Oglinzile exterioare negre lucioase cu design specific M oferă un caracter sportiv modelului M5 Competition.
Spoiler M spate.
Spoilerul M negru lucios pentru partea spate accentuează silueta sportivă a automobilului şi scade în mod semnificativ portanţa. Acesta asigură automobilului mai multă tracţiune pe puntea spate la viteze mai mari datorită deportanţei, astfel stabilitatea direcţională este îmbunătăţită.
Ţevi de eşapament duble specifice M.
Ţevile de eşapament duble negre cromate ale sistemului de evacuare M Sport evidenţiază, în mod vizual şi acustic, performanţa sportivă a automobilului.
Spoiler spate M în Negru lucios.
Spoilerul spate negru lucios al M5 Competition subliniază caracterul sportiv al automobilului şi îi oferă un aspect inconfundabil.
Scaune M multifuncţionale.
Scaunele M multifuncţionale pentru conducătorul auto şi pasagerul faţă cu design şi logo M5 iluminat evidenţiază aspectul sportiv al automobilului. Baza joasă a scaunelor şi părţile laterale înalte scot în evidenţă aspectul ergonomic al acestora şi garantează sprijin optim în părţile laterale. Acestea sunt foarte confortabile datorită numeroaselor posibilităţi de reglare.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele cu design cu spiţe duble are butoane multifuncţionale, emblemă M, detalii cromate, butoane M1 şi M2 şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Acesta are cercul îmbrăcat în piele neagră cu cusături contrastante şi zone ergonomice pentru degetul mare şi conferă o senzaţie plăcută conducătorului auto atunci când îl manevrează.
Buton Start/Stop roşu.
După ce ai deschis automobilul, butonul Start/Stop roşu îţi permite să porneşti motorul fără a introduce cheia în contact. Acesta este folosit şi pentru a opri motorul. Cheia automobilului este recunoscută automat, fără a fi nevoie să o introduci în contact.
Manetă M pentru schimbarea vitezelor.
Butonul pentru alegerea celor trei setări Drivelogic de schimbare a treptelor de viteză se află lângă logoul M din partea superioară a manetei M pentru schimbarea vitezelor, iar butonul P pentru poziţia de parcare este situat sub acestea. În modul S, conducătorul auto poate schimba vitezele manual prin folosirea manetei de schimbare a vitezelor în stilul caracteristic M; în modul D schimbarea vitezelor se realizează automat.
Panoul de instrumente specific M.
Panoul de instrumente specific M îţi permite să afişezi informaţii suplimentare, pentru condus deosebit de sportiv. Dacă ai selectat modul de condus TRACK pentru utilizare pe circuitul de curse, poţi vedea pe panoul de instrumente presiunea de supraalimentare, presiunea anvelopelor, temperaturile, precum şi forţa G a acceleraţiei laterale şi longitudinale.
Praguri portiere cu inscripţia M5 Competition.
De îndată ce deschizi portierele, pragurile iluminate ale acestora cu inscripţia M5 Competition intensifică senzaţia de anticipare a experienţei de condus palpitante care va urma.
BMW M5 COMPETITION – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M5 Competition la exterior şi în interior.
BMW M5 – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M5.
BMW M5 reprezintă dovada supremă a pasiunii pentru tehnologie şi pentru inteligenţa inovatoare a condusului. Pentru dimensiuni ale dinamicii de condus neimaginate până acum la un sedan business. Plin de tehnologii de ultimă generaţie care fac rutina zilnică de afaceri mai sigură şi mai confortabilă. Sistemul inovator de tracţiune integrală xDrive M a puternicului BMW M5 cu motorul său de 600 CP (441 kW) transformă conducătorul auto într-un pilot sigur pe sine a unui sedan sport de înaltă performanţă cu putere incredibilă, precizie şi agilitate – plăcerea pură de a conduce la cel mai înalt nivel.
- Dinamica
- Exterior
- Interior
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V, putere de 600 CP (441 kW) și cuplu de 750 Nm accelerează automobilul de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde. Datorită turbocompresoarelor TwinScroll, a sistemului High-Precision Injection și a sistemului de control complet variabil al supapei Valvetronic, motorul de 4.4 litri are o putere mare de propulsie chiar și la turații mici, răspuns direct și putere extraordinară.
xDrive M.
xDrive M cu diferenţial M activ garantează tracţiune şi dinamică de condus maxime, atât în călătoriile zilnice, cât şi pe circuitul de curse. Tehnologia specifică M îmbină agilitatea caracteristică tracţiunii spate cu controlul oferit de sistemul de tracţiune integrală. Poţi alege între următoarele variante de tracţiune: tracţiune integrală, tracţiune integrală sport şi tracţiune faţă/spate, în modul cu sistemul DSC oprit.
Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Transmisia Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic are timpi scurţi între schimbările treptelor de viteză şi numeroase opţiuni de schimbare a vitezelor: poţi avea un stil de condus sportiv şi dinamic sau un stil confortabil şi eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Vitezele pot fi schimbate şi manual, prin intermediul schimbătorului de viteze sau al padelelor de schimbare a treptelor de viteză de pe volan.
Butonul M MODE.
Poţi folosi butonul M MODE de pe consola centrală, pentru a regla nivelul de control al sistemelor de asistare a conducătorului auto. Modul ROAD îţi oferă întreaga gamă de funcţii din partea sistemelor de asistenţă. Cu setările SPORT, aceştia doar te avertizează, dar nu intervin. În modul TRACK, poţi dezactiva complet sistemele de asistare, de exemplu, pe circuitul de curse. În funcţie de modul selectat, afişajul îţi arată şi informaţiile corespunzătoare pentru condus .
Setările M.
Setările M îţi permit să configurezi diferiţi parametri ai dinamicii de condus, precum caracteristicile motorului, ale transmisiei şi ale direcţiei, reglajele amortizoarelor, sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC – „Dynamic Stability Control”), nivelul de control sau distribuirea puterii sistemului de tracţiune integrală xDrive M, în funcţie de necesităţi.
M Servotronic.
În fiecare situaţie de condus, sistemul M Servotronic oferă putere optimă de direcţionare prin ajustarea sa în funcţie de viteza curentă de rulare. Mai mult, acesta asigură un răspuns direct şi precis al direcţiei, la orice viteză. Sistemul este reglat special pentru modelele M şi dispune de două setări diferite, care pot fi selectate prin simpla apăsare a unui buton.
Frâne M din material compozit.
Datorită folosirii unui amestec de materiale, frânele M din material compozit oferă valori de decelerare impresionante şi sunt extrem de stabile şi durabile. Acestea cântăresc mai puţin, ceea ce are un impact pozitiv asupra agilităţii, a dinamicii şi a acceleraţiei. Etrierele în Roşu metalizat cu inscripţia M sunt elementele cheie ale acestor frâne de înaltă performanţă specifice M. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele SPORT şi SPORT+, care pot fi selectate prin intermediul butoanelor pentru dinamica de condus, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.
Grilă frontală M.
Grila frontală M cu bare duble M negre, logo M5 şi difuzoare de ambianţă cromate fac aluzie la excelenţa atletică a automobilului.
Prizele de aer M.
Prizele de aer M cu inscripţionarea denumirii modelului asigură flux de aer optim în jurul arcadelor roţilor, datorită elementelor decorative Air Breather integrate în caroserie. În acelaşi timp, aspectul tridimensional pronunţat subliniază combinaţia distinctivă de perfecţiune tehnică şi design impresionat specifică modelelor M.
Jante M din aliaj uşor Double-spoke de 20”, tip 810 M, Bicolor.
Jantele M din aliaj uşor de înaltă calitate Double-spoke de 20”, tip 810 M, sunt finisate bicolor în Gri Orbit şi lucioase. Dimensiunile roţilor sunt 9,5 J x 20” în faţă, cu anvelope 275/35 R20 şi 10,5 J x 20” în spate, cu anvelope 285/35 R20.
Spoiler M spate.
Spoilerul M spate în culoarea caroseriei subliniază silueta atletică a automobilului şi, ca parte a conceptului general aerodinamic, contribuie la eficienţa îmbunătăţită şi la stabilitatea direcţională.
Ţevi de eşapament duble specifice M.
Ţevile de eşapament duble negre cromate ale sistemului de evacuare M Sport evidenţiază, în mod vizual şi acustic, performanţa sportivă a automobilului.
Scaune M Sport pentru conducătorul auto şi pasagerul din faţă.
Sportiv şi confortabil: scaunele M Sport adaptabile individual pentru conducătorul auto şi pasagerul din faţă au numeroase opţiuni de reglare electrică, inclusiv unghiul şi lăţimea spătarului, precum şi înălţimea scaunului. Părţile laterale înalte ale scaunelor şi spătarelor împreună cu un suport reglabil pentru coapse oferă o ergonomie remarcabilă şi mai mult sprijin lateral în virajele rapide.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele cu design cu spiţe duble are butoane multifuncţionale, emblemă M, detalii cromate, butoane M1 şi M2 şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Acesta are cercul îmbrăcat în piele neagră cu cusături contrastante şi zone ergonomice pentru degetul mare şi conferă o senzaţie plăcută conducătorului auto atunci când îl manevrează.
Buton Start/Stop roşu.
După ce ai deschis automobilul, butonul Start/Stop roşu îţi permite să porneşti motorul fără a introduce cheia în contact. Acesta este folosit şi pentru a opri motorul. Cheia automobilului este recunoscută automat, fără a fi nevoie să o introduci în contact.
Manetă M pentru schimbarea vitezelor.
Butonul pentru alegerea celor trei setări Drivelogic de schimbare a treptelor de viteză se află lângă logoul M din partea superioară a manetei M pentru schimbarea vitezelor, iar butonul P pentru poziţia de parcare este situat sub acestea. În modul S, conducătorul auto poate schimba vitezele manual prin folosirea manetei de schimbare a vitezelor în stilul caracteristic M; în modul D schimbarea vitezelor se realizează automat.
Panoul de instrumente specific M.
Panoul de instrumente specific M îţi permite să afişezi informaţii suplimentare, pentru condus deosebit de sportiv. Dacă ai selectat modul de condus TRACK pentru utilizare pe circuitul de curse, poţi vedea pe panoul de instrumente presiunea de supraalimentare, presiunea anvelopelor, temperaturile, precum şi forţa G a acceleraţiei laterale şi longitudinale.
Pragurile portierelor cu inscripţia „M5”.
De îndată ce se deschide portiera, pragul exclusiv al portierei din faţă cu inscripţia „M5” oferă anticiparea exaltantă a experienţei de condus care urmează.
BMW M5 – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M5 la exterior şi în interior.
BMW M550i xDrive SEDAN – DETALIILE IMPORTANTE.
Dinamica de condus şi elementele de design ale BMW M550i xDrive Sedan.
BMW M550i xDrive Sedan oferă o combinaţie inspiraţională dintre un caracter sportiv impulsiv şi utilitate confortabilă de zi cu zi. Componente selectate ale trenului de rulare şi ale dinamicii de condus, precum suspensia M adaptivă şi motorul puternic M TwinPower Turbo V8 cu 530 CP (390 kW), garantează dinamică la cel mai înalt nivel, iar în acelaşi timp asigură stabilitate optimă pe şosea. La exterior, elementele de design exclusive oferă accente bogate în caracter, în timp ce echipamente precum Pachetul M Aerodinamic, frânele M Sport cu etrier roşu sau scaunele Sport pentru conducătorul auto şi pasagerul din faţă subliniază caracterul sportiv al automobilului.
- Dinamica de condus
- Design
Motor M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V îmbină două turbocompresoare cu sistemul de control complet variabil al supapei Valvetronic și sistemul High Precision Injection cu injecție directă de benzină. Rezultatele sunt o performanță remarcabilă de 530 CP (390 kW) și un cuplu maxim de 750 Nm. Ambele turbocompresoare sunt poziționate între grupurile de cilindri.
Suspensie M adaptivă Professional.
Suspensia M adaptivă Professional îmbină tehnologia suspensiei M adaptive cu sistemul de stabilizare antiruliu şi direcţia integrală adaptivă. Rezultatul oferă eficienţă maximă în ceea ce priveşte dinamica de condus şi stabilitatea.
Pachet M Aerodinamic.
Pachetul M Aerodinamic evidenţiază caracterul sportiv al automobilului şi îi optimizează fluxul de aer. Acesta include un spoiler faţă cu guri de admisie mari, praguri laterale speciale şi un spoiler spate cu difuzor aerodinamic. Ţevile de eşapament sunt cromate în ambele părţi.
Frâne M Sport.
Frânele M Sport cu etriere albastru închis, pistoanele multiple şi inscripţia M asigură răspuns excelent la frânare. Adaptate potenţialului dinamic foarte ridicat al automobilului, permit, de asemenea, adoptarea unui stil de condus deosebit de sportiv şi un răspuns excelent la frânare pe suprafeţe umede. Datorită unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul cauzat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Diferenţial M Sport.
Diferenţialul M Sport optimizează tracţiunea şi stabilitatea la condus atunci când automobilul schimbă banda de rulare, când accelerează, când intră în viraje cu viteză mare sau pe suprafeţe cu denivelări. Tracţiunea este optimizată prin intermediul unui dispozitiv controlat electronic, ce reduce diferenţa dintre viteza de rotaţie a roţilor din spate.
Faruri BMW Laserlight.
Atunci când este activată faza lungă cu laser, farurile BMW Laserlight iluminează şoseaua pe o rază de până la 650 m, adică pe o distanţă de aproape două ori mai mare decât farurile convenţionale. Vizibilitatea mai bună pe timp de noapte îţi oferă mai multă siguranţă în timpul condusului. Accentele albastre şi inscripţia BMW Laser din faruri subliniază atât standardele tehnologice ale automobilului, cât şi sportivitatea acestuia.
Ţevi de eşapament în formă de trapez.
Ţevi de eşapament vizibile şi în formă de trapez, negre cromate, una pe partea dreaptă şi una pe partea stângă a automobilului.
Pachet BMW Individual Shadow Line lucios.
Pachetul BMW M Shadow Line lucios cu conţinut extins include echipamente colorate în negru: rama şi barele grilei frontale sunt negre lucioase, iar ornamentele ţevilor de eşapament sunt negre cromate.
Scaune Sport pentru conducătorul auto şi pasagerul din faţă.
Dinamice şi confortabile: Scaunele Sport adaptabile individual pentru conducătorul auto şi pasagerul din faţă au numeroase opţiuni de reglare electrică, inclusiv unghiul şi lăţimea spătarului, precum şi înălţimea scaunului. Împreună cu un suport reglabil pentru coapse, părţile laterale înalte ale scaunelor şi spătarelor oferă o ergonomie excelentă şi mai mult sprijin lateral în virajele rapide.
BMW M550i xDRIVE SEDAN – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M550i xDrive Sedan la exterior şi în interior.
MODELELE BMW SERIA 5 SEDAN M: CONECTIVITATE ŞI SISTEME DE ASISTENŢĂ A CONDUCĂTORULUI AUTO.
Tehnologii inovatoare şi sisteme inteligente de asistenţă, pentru niveluri maxime de siguranţă şi confort.
Fie că ai nevoie de un asistent inteligent pentru a-ţi citi e-mailurile atunci când călătoreşti sau doreşti să controlezi funcţiile de business şi divertisment ale automobilului tău prin atingerea suprafeţei unui ecran mare, modelele BMW Seria 5 Sedan M îţi oferă o gamă extinsă de funcţii inovatoare şi sisteme de asistenţă a conducătorului auto, pentru a te bucura de mai multă siguranţă şi confort în călătoriile tale. Mai jos poţi descoperi opţiuni de echipare selectate din categoriile divertisment, business, asistenţă conducător auto şi conectivitate.
- Funcţii de business şi divertisment
- Conectivitate şi sisteme de asistenţă a conducătorului auto
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional cu funcţie de navigaţie include două ecrane de afişare de înaltă calitate, care au un Control Display de 12,3” de înaltă rezoluţie cu operare tactilă şi un afişaj de instrumente complet digital de 12,3”. Sistemul de operare BMW 7 poate fi operat şi prin intermediul controlerului iDrive Touch.
Pachetul Connected Professional.
BMW Maps cu sistem de navigație și de parcare conectat, sistemul de integrare pentru smartphone, inclusiv Apple CarPlay, Android Auto și In-Car Experience – pachetul Connected Professional îți oferă tot ce ai nevoie în automobilul tău BMW. Te bucuri de un confort sporit și de integrarea perfectă a aplicațiilor pentru smartphone.
Sistem de integrare pentru smartphone.
De ce să pleci la drum fără funcțiile smartphone-ului în modelul tău BMW, când le poți gestiona ca de obicei? Sistemul de integrare pentru smartphone conectează smartphone-ul wireless la automobilul tău prin Apple CarPlay și Android Auto. Acest lucru îți permite să folosești funcțiile cunoscute și numeroase aplicații cu ajutorul Control Display-ului.
Sistem de sunet surround Bowers & Wilkins Diamond.
Sistemul de sunet surround Bowers & Wilkins Diamond cu două difuzoare de unde înalte realizate din diamante sintetice oferă calitate de studio a sunetului pentru toţi pasagerii automobilului. 16 difuzoare atent poziţionate creează o experienţă memorabilă a sunetului. Difuzoarele sunt iluminate pentru a confirma şi la nivel vizual calitatea premium a sunetului oferit de sistem. Disponibil pentru BMW M5 Competition, BMW M5 şi BMW M550i xDrive Sedan.
BMW Digital Key.
Nu este nevoie să iei cheia cu tine, atât timp cât ai iPhone-ul*. Poţi deschide şi închide automobilul tău BMW şi îl poţi chiar porni folosind BMW Digital Key. De asemenea, poţi autoriza până la cinci persoane cu iPhone-uri compatibile* să folosească automobilul tău BMW. Printre altele, viteza maximă poate fi limitată – ideal pentru şoferii începători.
*BMW Digital Key este compatibil doar cu modelele smartphone selectate. O listă a tuturor modelelor de smartphone compatibile este disponibilă accesând: bmw.com/digitalkey. Pentru folosirea BMW Digital Key sunt necesare echipamentele Teleservices.
Asistentul pentru mersul în marşarier.
Asistentul pentru mersul în marşarier memorează ultimii 50 m din traiectoria parcursă cu o viteză de până la 35 km/h, astfel încât să poată da înapoi dacă este necesar. Nu mai trebuie să direcţionezi automobilul şi te poţi concentra pe monitorizarea zonelor din jurul acestuia. Disponibil pentru BMW M5 Competition, BMW M5 şi BMW M550i xDrive Sedan.
BMW Intelligent Personal Assistant.
„Hey, BMW. Who are you?” Nu ar fi incredibil dacă automobilul tău BMW ar deveni şi asistentul tău personal? Interacţionează cu automobilul tău folosind BMW Intelligent Personal Assistant (nu este disponibil în limba română). Acesta te cunoaşte, se perfecţionează în fiecare zi şi te asistă în orice situaţie. Poţi chiar stabili propriul cuvânt pentru activare. Îţi poate explica orice aspect legat de automobilul tău BMW şi te ajută să îl cunoşti mai bine.
Remote Software Upgrade.
Doreşti ca automobilul tău BMW să fie actualizat cu cel mai nou software? Cu Remote Software Upgrade, acesta va include mereu ultimele noutăţi. Actualizările sunt instalate de la distanţă, asemenea celor de pe smartphone-ul tău. Astfel, şi alte funcţii din automobilul tău pot fi de asemenea activate.
Driving Assistant Professional.
Pachetul Driving Assistant Professional îţi oferă mai mult confort şi siguranţă în condiţii de trafic monotone sau critice. În plus faţă de conţinutul pachetului Driving Assistant, acesta include şi asistentul de direcţie şi de menţinere a benzii de circulaţie cu funcţii extinse, asistentul la schimbarea benzii de circulaţie, asistentul pentru oprire de urgenţă şi asistentul de menţinere a benzii de circulaţie cu protecţie activă la coliziune laterală. Disponibil pentru BMW M5 Competition, BMW M5 şi BMW M550i xDrive Sedan.
DATE TEHNICE ALE MODELELOR BMW M SERIA 5 SEDAN.
BMW Competition şi alte modele.
Putere maximă în CP (kW), la 1/min: | 625 (460)/6.000 |
Cuplu maxim în Nm, la 1/min: | 750/1.800 – 5.860 |
Acceleraţie 0 – 100 km/h, în sec.: | 3,3 |
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: | 11,1 – 11,3 |
BMW INDIVIDUAL PENTRU BMW M5.
FINANŢARE ŞI LEASING PENTRU MODELELE BMW M SERIA 5 SEDAN.
SERVICE ŞI ASISTENŢĂ PENTRU MODELELE BMW M SERIA 5 SEDAN.
SERVICII BMW PENTRU MODELELE BMW M SERIA 5 SEDAN.
Oferte service şi pachete pentru BMW M5 Competition, BMW M5 şi M550i xDrive Sedan.
BMW stabileşte standardele în materie de service şi este mereu alături de tine şi de automobilul tău BMW Seria 5 Sedan M. Prin intermediul serviciului de asistenţă în caz de accident sau de defecţiune, experţii noştri îţi stau la dispoziţie pentru urgenţe 365 de zile pe an. Datorită serviciilor inovatoare BMW Teleservices, automobilul tău BMW M Seria 5 Sedan notifică automat partenerul tău de service BMW cu privire la necesităţile de mentenanţă sau la defecţiuni, astfel încât acesta să te poată contacta independent. Cu BMW Service Inclusive, acestea şi toate celelalte servicii sunt acoperite financiar pentru perioada aleasă de tine. Câştigă mai mult timp pentru lucrurile importante din viaţa ta: Cu gama variată de servicii oferite de BMW, vei fi mereu în siguranţă.
BMW Service Inclusive.
Eliberează-te şi concentrează-te pe ceea ce contează cu adevărat - bucură-te de condusul sportiv alături de automobilul tău BMW M5 Competition, BMW M5 sau BMW M550i xDrive Sedan. Cu ajutorul BMW Service Inclusive poţi face exact asta. Printr-o singură plată unică primeşti toate serviciile incluse şi manoperele de întreţinere pentru o perioadă la alegere.
BMW Teleservices.
Prin intermediul serviciilor inovatoare Teleservices ale BMW ConnectedDrive automobilul tău BMW Seria 5 Sedan M te ajută să îţi menţii mintea limpede: când este necesară mentenanţa sau în cazul unei defecţiuni, acesta transmite partenerului tău de service BMW preferat toate detaliile relevante. Partenerul tău de service BMW te va contacta pentru a aranja o programare. Pentru ca tu să te bucuri de livrarea rapidă şi simplă a operaţiunilor de service fără griji. Singura cerinţă: înregistrarea online a modelului tău BMW Seria 5 Sedan M în portalul BMW ConnectedDrive şi selectarea unui partener de service preferat. Descoperă acum cum serviciile BMW Teleservices îţi fac viaţa mai uşoară.
Află mai multe 
Asistenţă rutieră BMW.
Serviciul gratuit Asistenţă rutieră BMW este disponibil tuturor conducătorilor BMW, 365 zile pe an. Un singur apel - şi experţii noştri sunt la dispoziţia ta, fie la telefon, fie la locul defecţiunii.
Află mai multe Consum de combustibil şi emisii de CO₂.
Consum de combustibil şi emisii de CO2.
BMW M5 Competition:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 11,1 – 11,3
Emisii medii de CO2, în g/km: 253 – 259BMW M5:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 11,1 – 11,3
Emisii medii de CO2, în g/km: 253 – 259BMW M550i xDrive Sedan:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 10,3 – 11,0
Emisii medii de CO2, în g/km: 235 – 250Datele oficiale despre consumul de combustibil și emisiile de CO2 au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare obligatorie și respectă Regulamentul (UE) 715/2007 valabil la momentul aprobării acestora. Cifrele WLTP iau în considerare orice echipamente opționale în cazul autonomiei. Pentru automobilele de tip nou testate începând cu 01.01.2021, nu mai există date oficiale conform NEDC, ci doar conform WLTP. Pentru mai multe informații despre procedurile de măsurare WLTP, vizitați www.bmw.de/wltp.
Pentru mai multe informații despre consumul oficial de combustibil și despre emisiile oficiale de CO2 ale noilor automobile pentru pasageri consultă „Ghidul consumului de combustibil, emisiilor de CO2 și al consumului de electricitate ale noilor automobile pentru pasageri”, care este disponibil gratuit la toate punctele de vânzare, Deutsche AutomobilTreuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern- Scharnhausen, și la https://www.dat.de/co2/.