BMW M8 Competition Cabriolet, BMW M8 Cabriolet și BMW M850i xDrive Cabriolet.
COMPARAȚIE MODELE BMW SERIA 8 CABRIOLET M.
Detaliile sportive dintr-o privire.
BMW M8 COMPETITION CABRIOLET.
- Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V și 625 CP (460 kW)
- xDrive M cu diferenţial M activ şi transmisie Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic
- Elemente şi echipamente de design exclusive
- 625 CP/460 kW, 750 Nm, accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,3 s
BMW M8 CABRIOLET.
- Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V și 600 CP (441 kW)
- xDrive M cu diferenţial M activ
- Transmisie Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic
- 600 CP/441 kW, 750 Nm, accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,4 s
- BMW M8 COMPETITION CABRIOLET.
- BMW M8 CABRIOLET.
- BMW M850i xDRIVE CABRIOLET.
BMW M8 COMPETITION CABRIOLET – DETALII IMPORTANTE.
Dinamica de condus și elementele de design ale BMW M8 Competition Cabriolet.
BMW M8 Competition Cabriolet întruchipează nivelul de performanță de top pentru modelele BMW Seria 8 Cabriolet M.
- Stilul unic definește un nou limbaj în materie de design pentru modelele cabriolet sport de lux și este un reper de performanță, precum și o prezență impresionantă. În habitaclu, dotările îndrăznețe M se îmbină cu detalii luxoase pentru a crea o atmosferă sportivă și exclusivistă.
- Dinamica de condus
- Design
Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V și 625 CP.
Cea mai nouă versiune a motorului M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V garantează conformitatea cu cele mai noi standarde. Motorul de turație mare dezvoltă o putere de 625 CP (460 kW). Cele două turbocompresoare se disting mulțumită țevilor de evacuare cu cilindru transversal cu caracteristici de răspuns optime. Motorul V8 este proiectat și pentru sarcini extreme pe circuit.
Transmisie Steptronic Sport M cu 8 trepte şi Drivelogic.
Frâne M Carbon cu discuri din ceramică.
Frânele M Carbon cu discuri din ceramică asigură o forţă de frânare şi mai directă. Frâna nu este corozivă şi tolerează şi mai multă căldură. Impresionează prin uzură extrem de redusă şi contribuie la scăderea greutăţii automobilului, cu un impact pozitiv asupra agilităţii, dinamicii şi acceleraţiei. Echipamentele tehnice speciale sunt vizibile prin etrierele aurii mate cu inscripţie „M” la exterior. Din cauza unor proprietăţi specifice materialului, pot apărea anumite zgomote funcţionale intense în timpul acţiunii de frânare, de exemplu, după frânare lungă sau bruscă ori în condiţii de carosabil umed, cu puţin timp înainte de oprirea automobilului. Zgomotul provocat de designul specific poate fi evitat prin uscarea automată a sistemului de frânare în caz de carosabil umed sau prin aplicarea unei frânări mai puternice după frânare lungă sau bruscă. Efectul negativ al umezelii şi al sării de pe carosabil, de exemplu după utilizarea spălătoriilor auto, roua de peste noapte, condusul prin ploaie etc., pot determina ca nivelul de eficienţă al sistemului de frânare să corespundă cu cel al unui sistem convenţional. Această forţă de frânare scăzută poate fi compensată cu aplicarea unei presiuni mai mari asupra pedalei. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Elemente de design exclusiviste în negru lucios.
Capacele oglinzilor, prizele de aer M şi spoilerul spate în negru lucios sporesc aspectul dinamic al modelului noul BMW M8 Competition Cabriolet. Cu pachetul exterior M Carbon opţional, toate elementele sunt fabricate din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).
Jante M din aliaj uşor Star-spoke de 20”, tip 813 M, Bicolor.
Scaune M Sport.
BMW M8 COMPETITION CABRIOLET – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M8 Competition Cabriolet la exterior și în interior.
BMW M8 CABRIOLET – DETALII IMPORTANTE.
Dinamica de condus și elementele de design ale BMW M8 Cabriolet.
- Elementele de design M impresionante, cromate și în culoarea caroseriei determină accente inconfundabile la interior, iar detaliile extravagante din interiorul elegant subliniază caracterul sportiv exclusivist.
- Dinamica de condus
- Design
Motor performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V și 600 CP.
Cea mai nouă versiune a motorului M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V garantează conformitatea cu cele mai noi standarde. Motorul de turație mare dezvoltă o putere de 600 CP (441 kW). Cele două turbocompresoare se disting mulțumită țevilor de evacuare cu cilindru transversal cu caracteristici de răspuns optime. Motorul V8 este proiectat și pentru sarcini extreme pe circuit.
xDrive M.
Sistem de evacuare M Sport.
Grilă frontală M cromată lucioasă.
Prize de aer laterale M cromate lucioase.
Faruri M Shadow Line.
BMW M8 CABRIOLET – IMPRESII.
Detaliile de design ale BMW M8 Cabriolet la exterior și în interior.
BMW M850i xDRIVE CABRIOLET – DETALII IMPORTANTE.
Dinamica de condus și elementele de design ale BMW M850i xDrive Cabriolet.
- Designul exterior progresiv al BMW M850i xDrive Cabriolet fascinează cu elemente de design distinctive în negru lucios.
- Designul interior oferă o ambianță sportivă care satisface cele mai înalte standarde de lux.
- Dinamica de condus
- Design
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V cilindri, 530 CP.
Un atlet de top care transmite o plăcere de a conduce pură: Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 8 cilindri în V oferă distribuție superioară a puterii, condus lin și sunetul inconfundabil al motorului M. Două turbocompresoare, controlul complet variabil al supapelor Valvetronic și injecția directă de benzină, de mare precizie, asigură performanțe remarcabile.
BMW xDrive.
Direcţie integrală adaptivă.
