MODELELE BMW X4 M.
Patru modele puternice ale BMW X4 pentru o diferenţă sportivă.
BMW X4 M COMPETITION.
Dinamică de condus supremă şi exclusivitate.
- Motorul performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri
- xDrive M cu diferenţial M activ şi transmisie Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic
- Elemente de design exclusiviste şi echipamente
- 375 kW/ 510 CP, 600 Nm, 0 – 100 km/h în 4,1 sec.
BMW X4 M.
Dinamică de condus la cel mai înalt nivel.
- Motorul performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri
- xDrive M cu diferenţial M activ
- Transmisie Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic
- 353 kW/ 480 CP, 600 Nm, 0 – 100 km/h în 4,2 sec.
BMW X4 M40i.
Performanţă perfect echilibrată şi confort în utilizarea zilnică.
- Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri
- BMW xDrive
- Transmisie Steptronic cu 8 trepte
- 260 kW/ 354 CP, 500 Nm, 0 – 100 km/h în 4,8 sec.
BMW X4 M40d.
Putere şi eficienţă fără sacrificii.
- Motorul M TwinPower Turbo diesel cu 6 cilindri
- BMW xDrive
- Transmisie Steptronic cu 8 trepte
- 240 kW/ 326 CP, 680 Nm, 0 – 100 km/h în 4,9 sec.
- BMW X4 M COMPETITION.
- BMW X4 M.
- BMW X4 M40i.
- BMW X4 M40d.
BMW X4 M COMPETITION ŞI BMW X4 M.
Caracteristici ale performanţei.
Două modele, performanţă unică: toate componentele trenului de rulare şi ale şasiului subliniază rădăcinile motorsport ale BMW M. Completat de adevăratul caracter X, acestea asigură plăcere de a conduce caracteristică M pe orice tip de suprafaţă.
Motorul performant M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Motorul M TwinPower Turbo pe benzină cu 6 cilindri în linie furnizează putere superioară şi o rulare lină, îmbinate cu un sunet sportiv al motorului. Datorită sistemului VANOS dublu, Valvetronic, sistemului High Precision Injection şi celor două turbocompresoare, acesta generează 353 kW (480 CP), iar la modelul Competition chiar 375 kW (510 CP).
Bară M din carbon pentru fixarea sistemului de amortizare.
Bara M din carbon pentru fixarea sistemului de amortizare creşte rigiditatea în partea faţă şi oferă mai multă precizie la manevrarea automobilului. Componenta din plastic ranforsat cu fibre de carbon de calitate premium este foarte uşoară şi creează atmosferă unică motorsport atunci când capota este ridicată. Astfel, este evidenţiat potenţialul sportiv al automobilului.
Suspensie specifică M.
Suspensia specifică M accentuează dinamica extraordinară a automobilului. Pe lângă cele trei moduri de condus „COMFORT”, „SPORT” şi „SPORT+”, conducătorul auto poate alege între trei setări diferite pentru controlul dinamic al stabilităţii (DSC – „Dynamic Stability Control”), pentru a se potrivi stilului preferat de condus.
xDrive M.
BMW xDrive M şi diferenţialul M activ garantează tracţiune maximă şi dinamică de condus atât în modul sportiv, cât şi în situaţiile de condus zilnice. Datorită tehnologiei M specifice, automobilul poate fi întotdeauna direcţionat cu exactitate şi controlat în siguranţă pe orice suprafaţă de condus şi chiar şi atunci când ieşi cu viteză din viraje.
Transmisie Steptronic M cu 8 trepte.
Transmisia Steptronic M cu 8 trepte şi Drivelogic oferă numeroase opţiuni de condus: de la foarte dinamic la confortabil şi până la modul de economisire a combustibilului. Conducătorul auto poate schimba manual vitezele folosind schimbătorul de viteze, padelele de schimbare a vitezelor de pe volan sau prin alegerea modului automat.
Servotronic M.
În orice situaţie de condus, Servotronic M furnizează puterea potrivită de manevrare prin ajustarea la viteza curentă de condus. În plus, oferă direcţionare precisă la orice viteză. Sistemul este ajustat conform caracteristicilor M şi oferă trei setări diferite care pot fi selectate prin simpla apăsare a unui buton.
Frâne M din material compozit.
Ca rezultat al utilizării diferitelor materiale, frânele M din material compozit au valori de decelerare excepţionale, precum şi stabilitate optimă, durată lungă de utilizare şi greutate scăzută, care are un impact pozitiv asupra agilităţii, a dinamicii şi a acceleraţiei. Etrierele albastre metalizate cu inscripţie „M” marchează sistemul de frânare de înaltă performanţă caracteristic M. Datorită designului specific, ocazional pot apărea anumite zgomote temporare după frânare lungă sau bruscă, zgomote care dispar după scurt timp. Pentru a evita zgomotele funcţionale, este necesară frânare mai puternică la intervale regulate. Cu umezeala acumulată pe discurile de frână, sistemul de frânare poate fi uscat automat în timpul acţiunii de frânare. Zgomotele funcţionale nu au efect asupra performanţei, a siguranţei operaţionale şi a stabilităţii frânelor.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport oferă un sunet dinamic care poate fi modificat prin intermediul mecanismului de evacuare. Programele „SPORT” şi „SPORT+”, care pot fi selectate prin butoanele pentru dinamica de condus, sunt accentuate de un sunet mai intens al motorului, în timp ce programul „COMFORT” oferă un sunet mai discret al acestuia.
BMW X4 M COMPETITION.
Elemente de design.
Proporţiile robuste, silueta dinamică în stil coupé şi elementele de design M perfect coordonate oferă BMW X4 M Competition un aspect care sugerează performanţele sale extraordinare. În interior, sportivitatea se îmbină cu detalii exclusiviste pentru a crea o experienţă unică.
- Exterior
- Interior
Grilă M a radiatorului.
Grila M a radiatorului neagră lucioasă, cu inscripţionarea denumirii modelului domină designul M dinamic al părţii frontale. Barele duble negre lucioase imită stilul Double-spoke caracteristic jantelor M din aliaj uşor. Grila M a radiatorului evidenţiază caracterul sportiv al automobilului şi puterea care aşteaptă să fie eliberată.
Inscripţionarea denumirii modelului „X4 M Competition”.
Inscripţionarea neagră a denumirii modelului „X4 M Competition” în partea spate reprezintă un simbol al potenţialului dinamic al automobilului.
Prize de aer M laterale.
Prizele de aer M laterale cu inscripţionarea denumirii modelului oferă un aspect sportiv tridimensional, subliniază potenţialul impresionant al automobilului şi anunţă experienţa extraordinară de condus care te aşteaptă. Acestea reprezintă îmbinarea dinamică dintre perfecţiunea tehnică şi designul incredibil care a caracterizat automobilele M încă de la început.
Oglinzi exterioare M.
Oglinzile exterioare M optimizate aerodinamic reprezintă o parte importantă a designului M sportiv şi dinamic. Designul cu punte dublă al bazei oglinzilor, subliniază eleganţa şi precizia până la ultimul detaliu. Semnalizatoarele suplimentare cu tehnologie LED sunt integrate în ramele oglinzilor.
Spoiler M pentru partea spate.
Spoilerul M pentru partea spate subliniază silueta sportivă a automobilului. Acesta asigură automobilului mai multă tracţiune pe puntea spate la viteze mai mari, astfel stabilitatea este îmbunătăţită.
Scaune M Sport.
Scaunele M Sport ergonomice au reglaje multiple şi tetiere parţial integrate şi oferă suport excelent în părţile laterale pentru conducătorul auto şi pasagerul faţă. În plus, lăţimea spătarului poate fi ajustată în mod individual. Designul deosebit, cu logo „M” iluminat, subliniază alura sportivă a automobilului. (Centurile de siguranţă M vor fi disponibile începând cu 8/2019.)
Ornamente interioare „Carbon Fibre”.
Ornamente interioare „Carbon Fibre” pentru panoul de instrumente, portiere şi consola centrală cu detalii în crom Pearl.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele cu design cu spiţe duble are butoane multifuncţionale, emblemă „M”, detalii cromate şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Acesta are cercul îmbrăcat în piele neagră cu cusături contrastante şi zone ergonomice pentru degetul mare şi conferă o senzaţie plăcută conducătorului auto atunci când îl manevrează. Conducătorul auto poate folosi butoanele „M Drive” pentru a alege setările preferate în timpul condusului.
Schimbător de viteze M.
Butonul pentru alegerea celor trei setări „Drivelogic” se află lângă emblema „M”, în partea de sus a schimbătorului de viteze M. Butonul „P” pentru parcare se află chiar sub acestea. În modul „S” manual, conducătorul auto poate schimba vitezele manual prin folosirea manetei în modul „M”, iar în modul „D”, schimbarea se produce automat.
Panou de instrumente specific M.
Panoul de instrumente specific M are patru afişaje – vitezometru, turometru, indicator combustibil şi temperatură ulei – precum şi indicator de status pentru sistemele dinamicii de condus M – direcţie, suspensie, motor, Drivelogic şi xDrive M. Un Info Display poate fi ajustat individual şi afişează, de exemplu, temperatura exterioară şi funcţiile computerului de bord.
Buton start/ stop.
Butonul start/ stop roşu este localizat în consola centrală şi este folosit pentru a porni motorul fără cheie, după ce automobilul a fost descuiat. Acesta poate fi folosit şi pentru a opri motorul. Cheia automobilului este recunoscută automat, fără a fi nevoie să o introduci în contact.
Praguri portiere cu inscripţie „Competition”.
Din momentul în care păşesc înăuntru, conducătorul auto şi pasagerul faţă sunt întâmpinaţi de pragurile portierelor cu inscripţie „X4 M Competition”. Inscripţia neagră de pe pragurile portierelor faţă exprimă calitate şi exclusivitate.
Centuri de siguranţă M.
Centurile de siguranţă M* cu sistem de pretensionare şi limitator de forţă au un detaliu caracteristic M, cusut, şi evidenţiază calitatea înaltă şi ambianţa sportivă din interior. (* Disponibile începând cu 8/2019)
BMW X4 M.
PACHET M DIN CARBON PENTRU EXTERIOR.
BMW X4 M40i ŞI BMW X4 M40d.
Design şi dinamică de condus.
Design puternic şi dinamică de condus sportivă: BMW X4 M40i şi BMW X4 M40d îşi demonstrează ADN-ul sportiv datorită elementelor exclusiviste din interior şi de la exterior precum, a pachetului de tehnologii pentru performanţă.
- Design
- Dinamică
Design exclusivist.
Elementele de design exclusiviste evidenţiază potenţialul dinamic al BMW X4 M40i şi BMW X4 M40d atât în interior, cât şi la exterior. Acestea includ prize de aer mai mari, rama grilei, barele grilei radiatorului şi oglinzile exterioare în Gri Cerium, împreună cu scaunele Sport, volanul M îmbrăcat în piele cu padele de schimbare a vitezelor şi inscripţie exclusivă „M40i” pe instrumente, pe pragurile portierelor şi în partea spate.
Volan M îmbrăcat în piele.
Volanul M îmbrăcat în piele cu design cu spiţe triple are butoane multifuncţionale şi airbag integrat pe partea conducătorului auto. Acesta este îmbrăcat în piele Walknappa neagră cu cusături negre şi zone ergonomice pentru degetul mare şi oferă o experienţă sportivă de condus.
Scaune Sport pentru conducătorul auto şi pasagerul faţă.
Scaunele Sport cu reglare individuală pentru conducătorul auto şi pasagerul faţă au numeroase opţiuni de reglare manuală, inclusiv pentru lăţimea spătarului, poziţia înainte şi înapoi şi unghiul scaunului şi al spătarului. Datorită protecţiilor mai înalte ale şezutului şi ale spătarului, precum şi a contururilor precise ale protecţiilor laterale, scaunele asigură ergonomie şi sprijin lateral optim pentru corp.
Pachet M Aerodinamic.
Pachetul M Aerodinamic evidenţiază caracterul sportiv al automobilului şi îi optimizează fluxul de aer. Acesta are spoiler faţă cu prize de aer mai mari, praguri laterale speciale şi spoiler spate cu difuzor aerodinamic. Ţevile de eşapament sunt cromate.
Ţevi de eşapament negre cromate.
Ţevile de eşapament distinctive, din dreapta şi din stânga, cu ornamente negre cromate oferă o declaraţie despre performanţa sportivă a automobilului.
Dinamică de condus şi agilitate.
BMW X4 M40i şi BMW X4 M40d oferă precizie şi agilitate extraordinare. Caracteristicile dinamice sunt îmbunătăţite, iar plăcerea de a conduce este asigurată datorită noii calibrări a suspensiei, a direcţiei Sport variabile, a frânelor M Sport standard şi a sistemului de tracţiune integrală BMW xDrive cu accent pe partea spate.
Suspensie M adaptivă.
Suspensia M adaptivă poate fi oricând ajustată electronic pentru a se potrivi oricărui drum şi condiţiilor de condus. Conducătorul auto poate ajusta caracteristicile suspensiei prin intermediul butonului „Driving Experience Control” pentru a alege oricând stilul de condus preferat: de la confortabil până la foarte sportiv cu direcţionare agilă.
Frâne M Sport.
Frânele M Sport au patru etriere fixe cu pistoane în partea faţă şi două etriere flotante de culoare albastră închisă cu două pistoane în partea spate, cu emblemă „M” şi discuri mari de frână pentru a asigura o performanţă extraordinară la frânare.
Sistem de evacuare M Sport.
Sistemul de evacuare M Sport produce un sunet sportiv, care este determinat de modul de condus şi poate fi modificat prin intermediul unui mecanism integrat cu supape de evacuare. Programele „SPORT” şi „SPORT+”, care pot fi selectate prin intermediul butonului „Driving Experience Control”, sunt accentuate de un sunet mult mai intens al motorului, în timp ce programul orientat spre confort oferă un sunet mai discret.
Transmisie Stepronic Sport.
Transmisia Steptronic Sport cu 8 trepte oferă schimbare foarte sportivă a treptelor de viteză. Aceasta este disponibilă în versiune automată sau manuală, cu padele sau manetă de schimbare a vitezelor – pentru condus confortabil sau foarte dinamic. În modul „SPORT” şi cu schimbătorul de viteze în poziţia S/M din stânga, acţiunea de schimbare a treptelor este configurată pentru a oferi cea mai bună performanţă.
Direcţie sport variabilă.
Direcţia sport variabilă cu Servotronic oferă răspuns promt şi agil în timpul condusului şi efort fizic redus la virare. Aceasta reacţionează la unghiul volanului în diverse rapoarte. Acest lucru oferă manevrabilitate îmbunătăţită în timpul condusului dinamic şi scade efortul fizic necesar la virare atunci când parchezi sau manevrezi automobilul.